保时捷潘世奇车队派出三台绘有特别涂装的 963 赛车参加勒芒大奖赛

【中国汽车趋势网 4月29日讯】保时捷在今年的勒芒 24小时耐力赛上派出的三台赛车将采用特别涂装，涂装将囊括7种不同的颜色以及15种贯穿车身前后的条纹作为核心设计元素。为了区分这三台赛车，每台赛车发动机上方的背鳍都有不同的颜色：5号赛车是黑色、6号赛车是白色、75号赛车则使用红色。在比利时斯帕举行的国际汽联世界耐力锦标赛WEC的勒芒总彩排前夕，保时捷公布了上述设计。

“今年是我们迎来了保时捷跑车品牌诞生的 75周年。赛车运动，尤其是耐力赛正是我们保时捷DNA的核心元素。因此，勒芒24小时耐力赛100周年对于保时捷品牌来说就更具特别意义，”保时捷执行董事会成员，负责销售与市场的冯佩德（Detlev von Platen）表示，“三台赛车的涂装配色方案将两个周年纪念连接在了一起，保时捷963赛车上的每一种颜色都代表着一段自身的勒芒参赛史，我为其中的每一条都感到骄傲。”

“在勒芒，我们的三台保时捷 963赛车将在我们品牌75周年和24小时耐力赛100周年之际闪耀全场。我确信这些设计会立即俘获粉丝的心，”托马斯·劳登巴赫（Thomas Laudenbach）高兴地表示，“我们的设计汲取了来自保时捷在勒芒丰富而辉煌的历史中的经典设计，”保时捷赛车运动副总裁补充道，“917是一只粉红色的‘猪’还有1970年的‘嬉皮车’——这些涂装曾经创造了辉煌的赛车史，并且在如今仍然备受欢迎。凭借我们在三台保时捷963赛车上的特殊设计，我们将在勒芒继续这一伟大传统。”

在外观的条纹配色上，设计师先使用了橙色，这是向20世纪70年代传奇海湾石油涂装的保时捷917的致敬。紧接着的粉色条纹代表了“粉猪”——1971年著名的保时捷917赛车。在2018年，保时捷911 RSR也曾复刻过这款涂装，并在勒芒赢得了GTE-Pro组别的冠军。同样极具特色的还有紧邻的绿色和浅蓝色组合，分别来自被亲切地称为“嬉皮车”的1970年917，以及 1977年在勒芒大胜的保时捷936上标志性的马天尼设计。深蓝色是对1982年和1983年为保时捷956所做的乐富门涂装的致敬，旁边是鲜艳的红色，纪念萨尔茨堡涂装的保时捷 917，这是1970年来自斯图加特的跑车品牌获得的第一个全场冠军。中间与红色相结合的黄色条纹贯穿整个设计，它们向保时捷RS Spyder致敬，潘世奇车队在2006年至2008年的美国勒芒系列赛（ALMS）中，凭借这款赛车获得了LMP2 组别的总冠军。

“保时捷 963的轴距非常长，所以我们不得不在比例上做些调整，”Stephane Lenglin解释到，这位来自Style Porsche的外观设计师补充道，“色彩的线条延伸到后部，赋予了动感和谐的美妙比例。做这个设计很有意思。我们尝试了许多不同的颜色组合，最终确定了7种颜色的配色方案，这些配色方案可以让人们立即识别到保时捷悠久而辉煌的历史和标志性的勒芒涂装。我相信这三台赛车会在车迷们中大受欢迎。”

参加勒芒的保时捷 963赛车5号车车组有来自美国的Dane Cameron、法国人Frédéric Makowiecki和丹麦车手Michael Christensen。在6号姊妹车中承担驾驶任务的是来自德国的André Lotterer、法国车手Kévin Estre以及比利时人Laurens Vanthoor。巴西车手Felipe Nasr、英国车手Nick Tandy以及来自法国的Mathieu Jaminet将合作驾驶75号赛车。