驾驭传奇，续写千里：保时捷经典车完赛 1000 Miglia

【中国汽车趋势网 12月1日讯】11月25日至30日，保时捷携两款博物馆藏车——356 A 1600 Speedster与911 SC Targa，竞逐于广东省举办的1000 Miglia行千里经典车嘉年华。这场跨越岭南大地的经典车巡礼，不仅致敬意大利传统赛事精神，更根植于广州这个中国拉力文化的摇篮与高地。在历时五天的千里传奇征途中，保时捷两款经典车顺利完成全部赛段挑战，356 A 1600 Speedster以优秀表现夺得总成绩亚军。同时，保时捷也被授予了“中国汽车文化贡献大奖”和“中国经典车文化大使”两项荣誉。赛事前夕的静态展览中，由保时捷中国与上海嘉定综合保税区合作引进的首批五辆经典车也同步亮相。本次参与不仅是品牌对赛车运动的致敬，更是以实际行动推动中国经典车文化的深耕与赛车精神的传承。

1000 Miglia被誉为“世界最美汽车赛事”，其传奇征程始于1927年的意大利。赛事名称来源于从布雷西亚到罗马的原始往返路线，全程约1000英里（1600公里）。2024年，这项国际经典车拉力赛首次驶入中国，落子岭南。这里古韵与现代交织，深厚底蕴与时代活力在此共鸣。今年的赛程设计极具在地特色，以广州为起点和终点，串联起赤坎古镇、陈皮博物馆、清远狮子湖、从都国际庄园等多处融合自然与人文的岭南地标，全程1206.67公里，贯穿珠三角腹地与粤北山水，在蜿蜒山路与现代城际之间，重现经典拉力赛的节奏与魅力。本届赛事总计迎来210名中外选手驾驶89台经典车同场竞技。而在赛前举办的经典车静态展上，65台展车更吸引了超过20万名观众到场观赏。

保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)表示：“对于保时捷来说，经典车不仅是品牌传承的瑰宝，更是我们与全球车迷情感共鸣的纽带。同时，拉力精神始终是保时捷赛道基因中充满探险与征服的重要篇章。我们非常荣幸能够携保时捷博物馆臻藏车型参与本届1000 Miglia行千里经典车嘉年华，在广东这片中国拉力文化的热土上，续写新的千里传奇。我们期待与所有参与者共同推动经典车文化与赛车精神在中国的扎根与生长，让纯粹的驾驶热情在这片土地上澎湃不息。”

356 A 1600 Speedster

1955年秋，保时捷356A接替356车型登场，Speedster版本与硬顶轿跑和敞篷版共同构成完整产品矩阵。钢制车身配备低矮的可拆卸挡风玻璃和降低35毫米的车门，搭配简易折叠车顶和插拔式的侧窗。精简的内饰与赛车桶形座椅的配置，使 Speedster 完美契合赛道竞技需求。

保时捷对356A的悬架系统进行了革新——标配15英寸轮胎，前轴增加防倾杆，并重新调校弹簧与减震器。该车型最终产量为 2,910 台，而今已成为最具收藏价值的经典车款之一。

911 SC Targa

从外观上看，911 SC最显著的特征是采用了与Carrera系列相同的加宽后翼子板。这款1981年问世的911 SC 3.0 Targa车型极具七十年代末期特色——其Targa防滚架与窗框均采用黑色阳极氧化处理。

初代911 SC最大功率为180 PS，而这台1981年款的911 SC 3.0 Targa虽保持相同排量，动力却提升至204 PS。通过提高压缩比、优化气门正时以及使用98号汽油，该车在提升功率输出的同时实现了更低的油耗。底盘配备防倾杆结构，配合助力刹车系统进一步增强了主动驾驶安全性。

在赛事正式拉开帷幕前的静态展上，保时捷中国与上海嘉定综合保税区合作引进的首批经典车再次亮相。展出的车型涵盖多款极具代表性的保时捷经典之作，包括：356 B 1600 S Roadster、911 S Targa、914/6、911 Carrera 2 Cabriolet以及928 GTS。这些车型不仅展现了保时捷在不同时期的标志性设计语言，更串联起品牌在技术演进与美学探索中的历史脉络，成为见证保时捷传奇历程的生动缩影。