捷豹TCS车队连续三个赛季荣登摩纳哥站领奖台

【中国汽车趋势网 5月9日讯】在2023年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）第九轮比赛中，捷豹TCS车队车手Mitch Evans在摩纳哥标志性的街头赛道上斩获亚军，本赛季第三次荣登领奖台。

排位赛阶段，Mitch Evans在四分之一决赛中以微弱差距不敌日产车队车手Norman Nato，最终在正赛中从第6位发车。正赛阶段，Mitch Evans凭借优秀的策略完成多次超车，并在第13圈时占据领先位置。随后，他与本站冠军远景车队车手Nick Cassidy展开激烈争夺，两辆搭载捷豹动力系统的赛车在赛道上演了一场速度竞逐，与此同时，Mitch Evans出色地抵御了来自Andretti车队车手Jake Dennis的进攻。

比赛末段，安全车出动并于场上停留了3圈，使得Mitch Evans错失了进一步超车的机会。尽管他抱有必胜的决心并为此付出了诸多尝试，但第二辆安全车的出现意味着他无法在名次上更进一步。最终，Mitch Evans以第2名完成比赛。

Sam Bird在比赛中从第16位发车。开局阶段，Sam Bird守住了发车时的位置，随后开始不断超越，一举跃升8个名次至第8位。遗憾的是，他在比赛进行到最后3圈时错过了攻击模式的激活区域，从而降至第10位，踩住最后的积分线冲过终点。但由于比赛中与Nico Muller发生碰撞，Sam Bird在赛后被罚时5秒，最终成绩为第16名。

远景车队车手Nick Cassidy连续第二场比赛获得冠军，意味着搭载捷豹动力系统的赛车已连续四场比赛夺魁。

截至目前，捷豹TCS车队继续保持车队积分榜第3的位置，并将更多宝贵积分收入囊中。

捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示：“我很高兴Mitch能在摩纳哥斩获亚军，我们离胜利只有一步之遥。经过一场激烈酣战后，我们连续三个赛季在摩纳哥站登上领奖台。车队赢得了更多宝贵积分，Mitch和团队取得了亮眼的成绩，并献上了一场精彩绝伦的驾驭表现。虽然这场较量对于车队来说是一场不小的考验，但我们依然执行了出色的能量管理策略。遗憾的是，倒数第二辆安全车的出现让我们错失了夺冠机会。Sam在比赛中展现了强大的上升势头，但错过了最后一次攻击模式的激活时机，又在比赛临近结束时发生意外，这让我们感到十分遗憾。总的来说，车队在竞逐中表现卓越，同时获得了宝贵积分，这些都让我们引以为傲。本赛季还有很长的路要走，让我们拭目以待雅加达的‘双连赛’。”

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示：“今天，我发挥得很稳定，但遗憾没能在摩纳哥站摘得冠军。然而，从全局来看，我们赢得了宝贵的积分，这场比赛远景车队车手Nick Cassidy也创造了属于他的荣誉，他在正确的时机完成了对我的超车。整场比赛，我们表现不俗，展望本赛季接下来的赛程，我们还有很多机会去创造更多荣誉时刻，车队上下将全力以赴，再接再厉。”

捷豹TCS车队10号车手Sam Bird表示：“对我来说，今天是充满挑战的一天。开局阶段，我一举跃升了多个名次，但比赛进行到中间时，局面开始变得有些混乱，场上出现了几次碰撞，我错过了攻击模式的激活区域，没有更高的动力输出意味着位置的下滑。最后几圈中，我再次发生了意外碰撞。现在，摩纳哥站的较量已经结束，接下来，我将全力备战雅加达站的竞逐。”

捷豹TCS车队蓄势待发，将于2023年6月3日和4日在印度尼西亚雅加达开启Formula本赛季亚洲赛程中的首个“双连赛”。