日期：2021-04-27 15:13:00
来源：中国汽车工业协会
日前，据海外媒体报道，泰国政府希望自2035年开始只出售纯电动汽车。在这一目标基础上，泰国政府还制定了在2030年前，纯电动汽车在所有新车登记中占50%，而不是此前规划的30%。
彭博社引用泰国能源部国家政策委员会顾问卡文·唐苏帕尼奇（Kawin Thangsupanich）的话说：“我们可以看到世界正朝着这个方向前进，因此我们必须迅速行动。”当内燃机汽车销售期限确定之后，泰国政府还将出台一系列纯电动汽车激励措施，从税收减免、提供购买补贴、基础设施广泛布局和制定纯电动车生产法规等方面着手。
通过政府明确了自身立场，泰国的投资者们对此也变得更加感兴趣。要知道，汽车工业是泰国最重要的行业之一，同时泰国也希望将其专有技术应用于汽车生产。据彭博社报道，汽车产业约占经济总量的10%，目前这一行业已雇用85万名工人。当前，泰国生产的汽车中约有一半出口到菲律宾、印度尼西亚和马来西亚等国家。
尽管数量不算庞大，但国际投资商们已经将目光投入到这一领域。其中，总部位于佛罗里达州的Evlomo公司投入了约5000万美元，用于在泰国建立直流充电网络。该开发将与澳大利亚充电站制造商Tritium和EAST Group等合作伙伴合作完成。
1月7日至21日，继上海和成都站之后，保时捷锋芒跑车典范在珠海国际赛车场迎来压轴盛宴。
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12月19日，TIGGO 9在阿联酋和科威特同步上市。中国驻迪拜领事馆总领事欧渤芊女士、商务参赞王晓佳先生以及奇瑞国际总经理张贵兵先生共同出席了此次活动。
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