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玛莎拉蒂GT2赛车以无畏之姿持续拓展其征战版图,不单助力三叉戟品牌重返闭轮式赛车的战场,更在GT2欧洲系列赛中接连夺魁,如今更正式获准参与全球五大洲范围内的多项赛事。
兰博基尼汽车博物馆以焕新设计和全新展陈布局重新开放,并以一场揭幕仪式为品牌60周年庆典拉开序幕,也昭示着公司已开启至关重要的一年。
努力总有回报:奥迪运动车队尽管历经重重挫折,仍然以创新技术和精彩表现收官2023年达喀尔拉力赛。
1月16日,领克01 PHEV在以色列正式上市开售,价格约为22.99万新谢克尔(约合人民币45.3万元)。
2023达喀尔拉力赛赛程过半,面对这一世界最艰难的赛事项目,奥迪RS Q e-tron在前半段超过3000公里的赛程中斩获包括2个赛段冠军在内的9个前三名成绩,并在比赛前三天处于领先位置,实力领跑前三赛段。
本周末,日产Formula E车队将携全新Gen3赛车前往墨西哥城参加2022/23 ABB世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第九赛季的首站赛。
2023年达喀尔拉力赛的上半程对奥迪运动车队来说无疑是跌宕起伏。
在汽车正式投产前,斯柯达将对车辆进行一系列测试。振动噪音测量装置作为测试环节之一,有助于识别出噪音来源。
2023年1月1日,奥迪RS Q e-tron再度出征达喀尔拉力赛。
斯柯达设计团队荣获英国门户网站《汽车设计新闻》(Car Design News)授予的人物奖。
近期,第43届JCOTY日本年度风云车大赏出炉,全新日产奇骏成功赢得日本年度技术车型大奖。
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