据印度《经济时报》报道，捷豹路虎正在研发一种新型的减压人工智能技术，改善驾车体验，在未来将应用于捷豹和路虎的所有车型。

据《日本经济新闻》报道，德国大众公司(VW)7月10日终止了小型车“甲壳虫(Beetle)”的生产。甲壳虫全球唯一的生产基地、墨西哥中部的Puebla工厂举行了停产纪念仪式，员工们穿着用西班牙语写着“谢谢，甲壳虫”的T恤向拥有约80年历史的甲壳虫告别。

福特和大众集团达成了一项框架协议，共享电动汽车和自动驾驶汽车技术，此次合作的涉及范围将不再局限于商用汽车。

福特计划于2020年底在欧洲裁员1.2万人，致力于将欧洲业务恢复盈利。在汽车产业面临需求停滞、低排放汽车研发投资高昂的大背景下，裁员是福特公司降低成本的举措之一。

比亚迪宣布向葡萄牙科英布拉市公交运营商SMTUC交付8台12米纯电动大巴，标志着比亚迪再次开辟南欧新市场，新能源版图日趋完善。

智利交通与通信部部长格洛丽亚·赫特（Gloria Hutt）宣布将于今年8月在首都圣地亚哥投放183辆比亚迪纯电动大巴。

近日,雷诺集团与日产汽车最近于特拉维夫Atidim园区举办了联盟创新中心-特拉维夫(Alliance Innovation Lab Tel Aviv)的落成仪式。该中心将致力于加速创建雷诺-日产-三菱联盟(以下简称“联盟”)与以色列初创公司之间的独特合作模式,以及与以色列创新局(IIA)的独家合作关系。

6月3日，大众汽车在电动出行领域又实现一项里程碑式的突破：搭载两台电动机的ID.R，以6分05.336秒的成绩完成德国纽博格林北环赛道的挑战，打破该赛道的电动车类别圈速纪录。车手Romain Dumas此次取得的赛绩，领先由英国车手Peter Dumbreck于2017年驾驶蔚来EP9创下的纪录40.564秒之多。

通用汽车将和美国建筑公司贝克特尔(Bechtel)合作，在全美境内为电动车建造快速充电站。同时，两家公司也在寻找这一合作项目的投资商。