据英国路透社消息称，德国汽车制造商大众集团计划在土耳其建设一座多品牌汽车生产厂。有德媒报道称，大众集团监事会建议新厂选址定在土耳其第三大城市伊兹密尔附近。斯柯达汽车也将在该厂投产。

据《日本经济新闻》报道，德国大众(VW)和美国福特汽车7月12日宣布扩大业务合作，将把2019年1月达成的一揽子合作的范围扩大至自动驾驶技术开发和纯电动汽车(EV)领域。在汽车制造行业需要具备人工智能(AI)等新知识的背景下，欧美车企将展开合作，提高迎战IT企业等新兴势力的竞争力。

据美国媒体报道，道奇一位高管表示：道奇将投资发展多样化的电气化形式，确保未来在更严格的排放规定下品牌的持续发展。

据彭博社报道，根据特斯拉内部邮件，鉴于第二季度交付量创下纪录，该公司准备提高其汽车产量。特斯拉汽车业务总裁杰罗姆?吉伦(Jerome Guillen)9日在致员工的内部邮件中表示，特斯拉正在为增加其加州汽车工厂的产量做准备，并且公司将重新进入招聘模式。

据美国《汽车新闻》报道，丰田与其汽车零部件供应商电装(Denso)公司10日宣布，由于当前的汽车行业正在朝着联网汽车和自动驾驶汽车方向发展，双方计划成立一家合资企业，共同开发下一代汽车用半导体。

据韩联社报道，现代汽车集团7月11日表示，将在俄罗斯测试与俄罗斯互联网公司Yandex联合研发的“无人驾驶出租车”。

据美国媒体报道，马自达北美公司将召回262,000多辆跨界车和轿车，以解决软件故障导致的车辆熄火，无法重新启动的问题。

据印度《经济时报》报道，捷豹路虎正在研发一种新型的减压人工智能技术，改善驾车体验，在未来将应用于捷豹和路虎的所有车型。

据《日本经济新闻》报道，德国大众公司(VW)7月10日终止了小型车“甲壳虫(Beetle)”的生产。甲壳虫全球唯一的生产基地、墨西哥中部的Puebla工厂举行了停产纪念仪式，员工们穿着用西班牙语写着“谢谢，甲壳虫”的T恤向拥有约80年历史的甲壳虫告别。

福特和大众集团达成了一项框架协议，共享电动汽车和自动驾驶汽车技术，此次合作的涉及范围将不再局限于商用汽车。