近日，日产汽车公司今天发布了11月及1-11月中国区销售业绩，持续跑赢大市。日产汽车中国区及乘用车事业板块销量较上月相比均有所增长。

近日，J.D. POWER公布了2019年中国汽车售后服务满意度研究 (CSI) 数据，路虎品牌以760分的总成绩于豪华车品牌中名列第二，这一成绩较2018年提升三个名次。

在以用户体验为中心的时代，企业需要洞察人的需求，需要基于用户的需求量身定做服务体系，需要提供因人而异的差异化服务，更需要具备精细化运营的能力。在这个过程中，科技化的手段不可或缺，但更重要的是从心出发、从细微出发，提供满足用户需求的产品和服务。

中国汽车流通协会发布2019年10月份“汽车经销商库存”调查结果：10月份汽车经销商综合库存系数为1.39，同比下降26.1%，环比下降7.1%，库存水平位于警戒线位置之下。

10月，汽车产销总体继续回升，但回升的幅度仍较低。其中乘用车市场消费需求没有明显改善，行业企业依然承压；商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下，继续保持较好的增长势头；新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。

10月，汽车产销总体继续回升，但回升的幅度仍较低。其中乘用车市场消费需求没有明显改善，行业企业依然承压；商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下，继续保持较好的增长势头；新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势

在全球化战略的稳步推进中，长城汽车出口量再创佳绩。10月，长城汽车共出口新车4363辆，同比大涨10.90%，1-10月累计出口新车55117辆，同比劲增37.96%。

日产汽车公司执行委员会成员、高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁内田诚表示：“尽管10月和1-10月的行业整体表现低迷，但日产汽车10月份的销量有所回升。

2019年，对于奇瑞汽车来说，是战略转型全面收获的一年，也是品牌与终端双丰收的一年。面对消费升级的浪潮，奇瑞汽车凭借深厚的技术底蕴、出色的产品实力以及一系列创新的营销活动，正在成为中国汽车品牌“破冰”的中坚力量。

日产汽车公司10月及1-10月中国区销售业绩持续跑赢大市。东风日产未来将以“日产智行”为核心，持续通过“技术创新”和“文化传承”双核驱动，不断提升企业核心竞争力，为客户出行提供更便捷、更智能的多种解决方案，努力向更美好的人·车·生活迈进。