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自9月28日上市以来,新时代B级车的开创者——新能源智能豪华轿车至境L7市场反响热烈,仅用十天时间大定即突破12000台。
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)今天发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)显示,中国汽车行业新车质量问题数明显减少,整体新车质量大幅提升。研究包含的67个汽车品牌中,52个品牌的表现均优于去年。
马自达(中国)企业管理有限公司发布了2019年7月马自达品牌在中国市场的销售业绩。
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在2019年上半年的销售额约为184亿欧元,调整后的息税前利润 (EBIT) 约为6.5亿欧元。
7月,一汽-大众奥迪共实现销量56,223辆,同比增长6.1%,不仅延续了上半年的增长势头,更刷新了同期销量记录。
通用汽车公司在底特律发布2019年第二季度财报。凭借北美市场的强劲表现和卓有成效的成本控制,通用汽车第二季度取得了稳健的业绩表现。
日产汽车公司中国区在2019年7月和1-7月保持了稳定的增长,其中东风日产的销量表现更是强劲突出。
本月经销商库存调查对象主要为2017年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上,已增至55个汽车品牌。
据中国汽车工业协会根据汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,2019年1-5月,汽车工业重点企业(集团)各主要经济指标仍呈下降走势,降幅比1-4月有所扩大。
截至2019年7月5日,2019年度第二批9款车型的C-NCAP评价试验全部完成。7月13日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了该批9款车型的评价结果,持续受到媒体和各方面的关注。
2019年6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示, 2019年6月汽车经销商库存预警指数为50.4%,环比下降3.6个百分点,同比下降8.8个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
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