中国是全世界电动汽车保有量最多的国家，电动汽车产销已经连续9年位居全球第一。

电动车长途出行一直以来都受到里程焦虑、补能焦虑、高速焦虑的困扰

车市竞争杀红了眼，对于汽车销量排名，一些车企非常看重。

刚刚过去的2023年，中国车市价格大战从年初打到年底，其战况之惨烈，前所未见。

2024年1月1日晚，小鹏汽车在广州为旗下首款MPV车型大七座纯电MPV小鹏X9举办上市发布会，拉开了2024年国内新车上市的序幕。

新年伊始，一些汽车主机厂陆续发布了2024年全年销售目标。

元月刚过，几家汽车企业相继公布了元月销量数据，实现了开门红。

作为奇瑞集团旗下主打“旅行+”的捷途品牌，2023年销量达到315167辆，同比增长75%，并超额完成年度销量目标。

风起云涌之中，方显英雄真本色！在过去的2023年，东风Honda全年总销量超过61.37万辆，累积用户更是突破800万，成为合资品牌中的佼佼者。

按照惯例，每年年初，中国汽车工业协会都会公布上年销量排名前十的汽车集团名单。