11月28日，法雷奥与深圳开思时代科技有限公司（以下简称“开思”）在法雷奥中国总部签订战略合作协议，建立全面战略合作伙伴关系，共同推进汽车后市场服务升级。

在本届上海法兰克福汽配展2.1H48展位上，以“携手博世，共塑智能交通新未来”为主题，博世打造了配件、诊断、维修站服务、数字化赋能四大展区。

近日，中国民航科学技术研究院（以下简称“航科院”） 与宁德时代在福建宁德举行锂电池安全联合实验室合作框架协议签约仪式。

11月8日，大运集团旗下高端豪华新能源品牌远航Y6搭载孚能科技动力电池正式下线。

“2023年”可谓是中国汽车史上最卷的一年！如此千亿蓝海市场，谁将力主沉浮？

1月18日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。会上介绍了2022年工业和信息化发展情况，总体呈现稳中有进的态势。

中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。

就在今天，两大王牌科技的首发车型——Hyper GT，官方宣告即将登场，定位“科幻旋翼GT”。官方海报中，埃安非常高调地喊话“前车请退场”，似在有的放矢，前车或是GT同品类车型、或是同级王者......但不管指的是谁，都能看出Hyper GT底气十足。

近期，汽车行业几个事情很值得关注。吉利汽车在港交所公布，极氪将于纽约时间12月7日按保密基准，向美国证交会提交可能进行首次公开发售的注册声明草案。同时，近日埃安内部流出了两张照片，旗下高端品牌Hyper昊铂全新车型Hyper GT，将于12月30日亮相广州车展；同时透露了一则更有想象空间的新闻，Hyper品牌将设立独立的渠道进行销售，日前已经举行了意向经销商的私享交流会。

11月24日，东风风行以“风行带电 领势前行”为主题的新能源战略发布会盛大举行，正式发布新能源战略——“光合未来”计划，并亮相新能源专属标识极光绿劲狮标以及风行雷霆、旗舰MPV概念车两款重磅车型。以领先技术积累为依托，东风风行新能源产品落地稳步推进，正步入发展的“快车道”。