2021财年，奥迪的销售收入约为530亿欧元，营业利润达55亿欧元，经营销售利润率达10.4%。奥迪集团的净现金流高达78亿欧元，展现了其强大的财务实力。除了对于半导体供应短缺的积极管理、出色的成本优化外，对财务表现产生积极影响的因素还包括良好的定价策略、资产残值管理，以及兰博基尼品牌和杜卡迪品牌的出众表现，原材料对冲和货币汇率正向影响等。同时，奥迪正坚定推动其转型进程，其纯电动汽车交付量同比增长了57.5%。

马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2022年1-2月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2022年1-2月的累计销量为27,245台。

2022年3月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会主要向媒体通报了2022年2月汽车工业经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席发布会，中国汽车工业协会副工程师许海东主持发布会。

奇瑞控股集团发布2月销量：2月份集团销售汽车60,419辆，同比增长26.4%。其中，出口19,997辆，同比增长9.3%；新能源汽车销售10,702辆，同比增长446.9%。

受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素的持续影响，同时恰逢中国传统春节假期，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2022年2月销量为77,494台，同比增长2.5%。

2月22日，保时捷中国公布了公司过去一年的业绩成果：2021年，中国以95,671台新车交付量连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。多元化的经销商网络逐步升级拓展，金融服务、易手车、线上零售等业务均取得长足发展。电气化战略全面发力，数字化、创新以及可持续领域成为保时捷打造未来核心竞争力的重要着力点。

2022年1月，春节前市场需求持续回暖，加之芯片供应继续改善，乘用车企业为此积极迎接新年“开门红”，同时经销商也明显加大终端优惠力度，但一些企业受当地疫情影响，销量增速有所减缓，因而乘用车销量环比有所下降，但同比延续了稳定增长态势。

2022年1月，产销环比有所下降，同比呈小幅增长，其中新能源汽车表现依然突出，同比继续保持快速增长势头。

2月14日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2022年1月产销数据。1月，长城汽车销售新车111,778辆，海外销售12,750辆，同比增长16.2%，销售占比达11.4%。2022年，长城汽车将继续深耕电动化与智能化，向全球化智能科技公司转型。

受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素的持续影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2022年1月销量为133,467台，同比下降8.7%。