以“务实创新”破局，零跑A10重构小车市场与品牌边界

3月26日，在零跑A10“一路都很灵”全球上市发布会结束后，品牌方安排了一场密集的媒体群访。不同于常规访问的单向输出，群访中，朱江明、曹力、周颖三位核心高管直面媒体尖锐提问，从SKU布局、智驾下放、品牌平衡到盈利目标、海外战略，每一个回答都折射出零跑在激烈市场竞争中，既不冒进、也不保守的务实底色，更勾勒出了其以A10为支点，撬动全系列升级、冲击市场新高度的清晰路径。

在“一锤定音”看来，零跑A10的上市，本身就是对小车市场的一次“反常识”重构。长期以来，国内小型代步车市场陷入“控本求量”的内卷，多数车企将核心精力放在压缩成本上，导致产品同质化严重、品质参差不齐，仿佛“便宜”就是小车的唯一标签。

但零跑却反其道而行之，在群访中，朱江明明确表示，A10虽定位入门级，却以宝马mini、奔驰smart为品质标杆，从内饰软包覆盖到座椅纹路设计，每一处细节都追求精致，甚至将C16等高端车型上的舱驾合一控制器，同步应用到这款小车上。这种“不分高低配，品质齐线”的理念，彻底打破了“小车必廉价”的固有认知。

更具颠覆性的，是零跑将高阶智驾下放到十万级小车的决策。当行业普遍认为“小型代步车无需高阶智驾”时，零跑不仅为A10搭载激光雷达，还实现了车位到车位的智驾功能，且505km激光雷达版本定价仅8万多，上市初期该版本订单占比已超53%。朱江明的解释戳中了用户核心痛点：“一辆车要开十年，未来一两年智驾必将全面普及，现在不配置，未来用户只会后悔。”

这种判断，既基于对技术趋势的精准把握，也源于对用户需求的深刻洞察。智驾从来不是高端车的专属，而是所有用户追求“轻松出行”的刚需。更难得的是，零跑并未陷入“算力堆砌”的误区，而是以高通8650芯片为基础，通过算法优化实现高效智驾，走出了“不靠算力堆料，也能实现世界模型级智驾”的差异化路线，既控制了成本，也避免了技术冗余，这种务实的技术态度，在当下“唯算力论”的行业氛围中尤为可贵。

面对媒体关于“A系列与D系列品牌定位冲突”的质疑，零跑给出了“车界优衣库”的清晰答案。既要像优衣库一样，实现“价格与品质的匹配”，让用户放心购买；也要拥有媲美“香奈儿、杰尼亚”的高端产品，打破“零跑只会卖便宜车”的偏见。

朱江明强调，零跑的每一个系列都要做到“同价位段顶配”：A系列主打“精品小车”，以高配置、高品质打破内卷；D系列则冲击高端市场，搭载双高通8797芯片等顶级配置，彰显技术实力。这种“全系列高品质、全价位段高配置”的定位，既避免了品牌定位模糊，也实现了“好而不贵”的核心承诺，而支撑这一切的，是零跑超过65%的自研自产零部件占比，以及平台化、标准化的垂直整合能力。也正是这种“自研+规模化”的优势，让零跑得以在控制成本的同时，实现品质与配置的双重突破。

在这次群访中，零跑领导层的“清醒与务实”贯穿始终。当被问及今年105万销量、50亿净利润的激进目标时，朱江明没有盲目乐观，而是坦诚“竞争太残酷，要时刻保持危机感”，其明白规模化效应带来的费用摊薄，研发、市场等固定费用不会随销量同比例增长，这正是零跑能够在“高配置、低定价”模式下，维持15%左右毛利率的关键。对于产能问题，曹力也直言不讳，承认单厂月产能3万多台的瓶颈，以及A10与A05同时上量带来的压力，这种不回避问题的态度，反而比刻意营造的“信心满满”更具说服力。

在品牌营销与国际化布局上，零跑也展现出成熟的迭代思维。从D系列代言人费翔到A系列代言人陈都灵，零跑跳出了新势力“创始人亲自代言”的传统模式，选择与产品调性高度契合的代言人，既精准触达目标用户，也提升了品牌认知度；周颖表示，未来还将嫁接更多生活方式场景，通过口碑传播与精准渠道下沉，让更多用户感知产品价值。在国际化方面，零跑去年海外销量达6.7万台，今年目标15万台，面对中东局势带来的机遇与挑战，朱江明客观分析“油价上涨推动电动车需求，但芯片依赖也带来不确定性”，这种理性判断，让其海外战略更具可行性。

当然，零跑也面临着诸多挑战：智驾能否真正跻身第一梯队，还需市场实车测试的检验；百万销量目标的实现，依赖于产能爬坡的速度与渠道扩张的效率；海外市场的复杂局势，也可能影响其国际化进程。但从这场一个多小时的群访中，我们看到了零跑的核心竞争力，那就是不追求噱头，不盲目跟风，而是以用户需求为核心，以自研技术为支撑，以务实态度应对市场变化。

可以说，零跑A10的上市，不仅是一款产品的登场，更是零跑品牌战略的一次集中落地。它打破了小车市场的内卷逻辑，用自己证明“性价比”不是“低价低质”，而是“高价配置、亲民定价”；它也打破了新势力的品牌困境，证明“做小车”与“做高端”并不矛盾，只要坚持品质与创新，就能实现全系列品牌价值的提升。

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的今天，零跑这种“务实创新、清醒克制”的打法，或许正是其能够从新势力中脱颖而出，实现盈利与销量双增长的关键。未来，随着A、B、C、D全系列产品的逐步落地，以及智驾技术的持续迭代，零跑能否守住初心，实现“不被淘汰、稳步前行”的目标，值得市场持续关注。（完）