日期:2025-05-07 09:00:00
来源:一锤定音/张毅
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五一长假期间,国内汽车企业(集团)纷纷公布今年4月份汽车销量。总体看来,4月份车市表现不错,绝大多数企业都是正增长。其中月销量超过30万辆的有两家,分别是比亚迪和上汽集团。月销量超过20万辆的有四家,分别是东风汽车、中国一汽、吉利汽车和奇瑞汽车。
4月月度汽车销量榜首是比亚迪,销量达38万辆,同比增长21.3%。汽车出口达到7.87万辆,占总销量的比例为20.7%。
4月月度汽车销量亚军是上汽集团。上汽集团5月5日宣布,4月份集团整车批售37.7万辆,同比增长4.6%,单月销量实现“同比四连涨”,产销回升向好势头稳固。4月份上汽集团销售新能源车12.8万辆,同比猛增71.7%,销量规模创今年新高。新能源汽车渗透率达到34%。4月份集团旗下智己汽车、上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱等均实现快速增长。
4月份东风汽车集团汽车销量24.42万辆,同比增长8.3%1。其中乘用车销量18.33万辆,同比增长3%;商用车销量6.09万辆,同比增长28.18%。
5月1日,中国一汽发布2025年4月销量快报。数据显示,中国一汽4月整车销量突破23.87万辆,同比增长3.5%。其中自主品牌乘用车单月销量达4.23万辆,同比增长15.7%;自主新能源车型销量达1.92万辆,同比增长207%。合资品牌板块单月贡献销量17.8万辆。
吉利汽车集团4月销量23.41万辆,同比增长53%,连续8个月单月销量突破20万辆,其中新能源销量占比达到54%。按照品牌计算,吉利品牌4月销售192796辆;领克品牌27589辆,同比增长47%;极氪品牌13727辆,同比下降15%;海外出口24133辆。
据奇瑞集团发布的销量快报,2025年4月奇瑞集团销量200,760辆,同比增长10.3%。今年前4月,累计销量达 820,785 辆,同比增长 15.3%。、
作为中国汽车出口的排头兵,4 月份奇瑞集团汽车出口销量为87,738 辆,占当月奇瑞集团总销量的 43.7%;今年前 4 月累计出口销量为 343,203 辆,继续保持中国车企出口第一。
长安汽车日前发布公告称,2025年4月份销量为19.07万辆,同比下降9.27%;1-4月累计销量为89.58万辆,同比下降0.71%。
如果按前4个月平均,长安汽车月度销量超过22万辆。4月份下降较多,拖了后腿。否则,长安汽车妥妥地月销在20万辆以上。(完)
当地时间7月1日,比亚迪巴西乘用车工厂的首车下线,不仅是比亚迪全球化战略的关键一步,更成为“中国智造”走向世界的生动注脚。
六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。
2025年上半年,中国汽车市场总体呈现出“总量攀升、结构优化、动能转换”的复杂格局。
在当下竞争白热化的新能源汽车市场,20-30万级SUV领域竞争激烈。
7月1日,也就是下半年的第一天,比亚迪、吉利、赛力斯等国内车企,纷纷发布6月份和上半年销量数据。从已公布销量数据的车企来看,吉利汽车在主流车企中上半年销量数据处于领先地位。
6月18日,奥迪全球CEO高德诺接受媒体采访时表示,奥迪撤回原定2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划,并不再设定明确的终止时间表。
首先澄清一下,这里所说的中国长安,全称中国长安汽车集团股份有限公司(简称中国长安),和平时大家所说的长安汽车是两回事。长安汽车全称是重庆长安汽车股份有限公司。这两家公司都是中国兵器装备集团公司(兵装集团)的成员企业。
6月19日,艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场盛大启幕。
6月10日晚,一汽丰田bZ5正式上市。这是在丰田RCE体制下,一汽丰田首款由中国团队主导研发的全新电动车型,也是丰田中国本土化战略的起点车型,意义重大。
记得是在2011年底,国内某财经类杂志用封面文章形式,发表了吉利汽车的不实报道。
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