中秋国庆大假前新车为何密集上市

今年9月，虽然没有迎来传统的车市“金九银十”，但是却迎来一波新车上市潮。

多款全新车型、改款车型、年度车型密集发布。仅中秋假日前三天，就有十几款新车发布。国内车企不约而同，把新车发布会放在中秋、国庆双节前夕？这并不是巧合，而是车企基于销售周期、年度目标、市场竞争而做出的选择。

“两节”前十几款新车发布

今年“两节”放假安排与之前不同，25日至27日是中秋假日和一个周末双休，放三天假。10月1日至7日是三天国庆假日加两个双休日，放七天假。

中秋假日前三天，就有十几款新车型上市或预售发布，其中不乏全新车型和迭代车型。

9月22日，广汽传祺越7在敦煌大漠中举办上市发布会，指导价比预售价低了不少。同一天上市的还有奇瑞QQ3、日产新N7、岚图梦想家9。同日红旗G919召开预售发布会。

9月23日，广汽和华为合作的启境品牌第二款全新车型启境GX7在广州上市，同日上市的还有新款吉利银河E5、腾势Z9S、新款智己LS6、长安启源Q06、魏牌高山智慧版。

9月24日，东风汽车与华为联手打造的奕境品牌首款旗舰车型奕境X9上市。 同日上市的还有吉利第四代博越L。大众安徽与众099月24日正式量产并开启预售。

9月28日至30日正常上班。9月28日，吉利旗下全新领克20在成都上市。同一天上市的还有智界RX、智界R7焕新款、长城大狗混动版。当天享界V8预售、猛士X700预售。

9月29日，奇瑞纵横G700焕新版在北京上市。

紧盯国庆大假和四季度销量

两节前夕这一轮上市新车，整体有以下几个特点：一是智能化下沉，二是动力多元化，三是细分赛道补位，四是上市配套权益拉满，为国庆黄金周蓄客。

选择双节前发布新车，时间节点刚好卡准。中秋小长假预热，让部分意向客户率先到店看车。国庆黄金周，全国门店展车、试驾车基本到位。国庆是一年当中为数不多，消费者拥有完整空闲时间，专门到店试驾、对比多款车型的窗口。国庆长假带来的到店客流，是平时周末的数倍，新车刚好赶上这波流量高峰，可以直接转化订单。

对绝大多数车企而言，四季度是全年业绩收官的关键阶段。不少品牌上半年销量任务完成不及预期，要在下半年寻找突破口。三季度并不理想，全看四季度了。

新车型成为拉动四季度销量的有效手段。一款重磅新车，能够快速提升品牌关注度，吸引本在观望、对比其他品牌的消费者进店。同时车企可以搭配新车上市权益、以旧换新、地方购车补贴等政策打包营销，用新品吸引力叠加优惠政策，抢夺市场份额。

老车型更多依靠降价走量，利润空间持续压缩。新车型则可以稳住售价区间，改善单车盈利结构，兼顾销量和利润。

但是也要看到，新车型扎堆上市，也是一把双刃剑。大量新车同台竞争，消费者眼花缭乱，品牌之间的内卷会进一步加剧。

总而言之，双节前新车密集上市，是车企算准了时间窗口、客流高峰与年度业绩目标。新车扎堆登场，也意味着接下来的市场竞争会更加白热化。（文/ 一锤定音 张毅）