日期:2025-09-19 09:00:00
来源:一锤定音/张毅
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日前,小米集团和小米汽车创始人雷军在回答媒体如何看待小米汽车负面舆论时表示,这是今天面临的一个很痛苦的环境。小米要做好几件事情,第一是谨言慎行,每一句话都要说得非常准确,因为任何瑕疵都可能被放大。同时还要坚定不移地走自己的路,真正做到领先,做到大家都公认的程度。
过去几年,在国内车市“内卷式”恶性竞争愈演愈烈的大环境下,一些汽车品牌的创始人为了博眼球、冲流量,经常会发出一些惊人之语,大话、假话满天飞,已经到了语不惊人死不休的地步。各种夸大其词不绝于耳,浮夸之风越刮越烈,甚至到了互相攀比谁吹的牛更厉害。
在这种大环境下,刚刚杀入汽车圈的小米汽车创始人雷军,也说了一些过头的大话,导致了舆论反噬。特别是最近几个月,网络上关于雷军和小米汽车的负面评论纷至沓来。甚至有人认为,雷军的人设在崩溃,雷军和小米汽车的口碑也陷入危机之中。
雷军是一个成功的企业家,也是一个大网红,自带流量。但是,对于汽车界来说,雷军又是一个新人,需要学习的东西还很多。关于造车,雷军说过一些不成熟不严谨的话,比如“造车最难的是轮毂”、“16.8亿种驾驶模式”、“200公里时速瞬间刹停”、“车规级纸巾盒”、“端到端自动驾驶”等等。这些说法,要么是不严谨,要么是不符合常理,以至于遭到许多业内人士和网友的冷嘲热讽。
在信息如潮水般汹涌澎湃、舆论场暗流涌动的的当下,雷军作为一个公众人物,每一句话都被置于放大镜下审视,其传播速度之快、范围之广超乎想象。一句不严谨的话语,瞬间就会点燃舆情烽火,演变成难以收拾的尴尬局面。
面对汹涌而来的负面舆情,雷军没有回避,而是进行了认真的反思,做出了“谨言慎行”的表态。这一表态绝非简单的个人箴言,而是契合时代脉搏、蕴含深刻智慧的清醒抉择,值得我们由衷地为之喝彩叫好。
雷军作为小米集团和小米汽车掌舵人,他的言语不仅代表个人,更关乎企业的兴衰荣辱。每一次公开发声,都可能成为影响企业发展的关键因素,选择“谨言慎行”,是对汽车产业的敬畏,也是对企业发展的负责。
从商业伦理角度来看,“谨言慎行”是诚信建设的基石。市场经济的本质上是信用经济,企业家的承诺如同契约,一旦说出就应努力践行。如果随意夸海口、画大饼,短期内或许能吸引眼球,但长期来看必将透支消费者信任,损害品牌声誉。信口开河,过度营销,短期确实能收获一时热度,但最终会因无法兑现承诺而遭反噬。
谨慎措辞,如实阐述产品特性与发展规划,虽然少了几分华丽辞藻和煽动性,但却多了几分踏实可靠,让消费者感受到真诚与尊重,从而增强了品牌的忠诚度。
创新之路布满荆棘,容不得半点浮躁与轻狂。新能源汽车技术日新月异,竞争激烈残酷,唯有老老实实,潜心研发,做好产品,才能在残酷的市场竞争中立于不败之地。
亡羊补牢,犹未为晚。雷军能够认识到自己的不足,而选择谨言慎行,同时坚定不移地走自己的路,符合企业社会责任感的要求。随着企业规模的扩大,社会责任也随之加重。一家大型企业的举动往往会对社会产生连锁反应,涉及就业、环保、公益等多个方面。
“谨言慎行”,并不意味着畏首畏尾、沉默寡言。恰恰相反,它是一种成熟的表达艺术,是在充分思考后的精准发声。
在这个喧嚣浮躁的时代,我们需要更多企业家像雷军这样,力戒浮夸之风,实事求是、踏实做事,老实做人,共同营造一个风清气正的社会环境,共同推动社会进步。(完)
当地时间7月1日,比亚迪巴西乘用车工厂的首车下线,不仅是比亚迪全球化战略的关键一步,更成为“中国智造”走向世界的生动注脚。
六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。
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6月10日晚,一汽丰田bZ5正式上市。这是在丰田RCE体制下,一汽丰田首款由中国团队主导研发的全新电动车型,也是丰田中国本土化战略的起点车型,意义重大。
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