比亚迪全面切换刀片电池意义重大

4月7日，一场以“纯电全系 佩刀安天下”为主题的发布会在重庆举行。比亚迪董事长、总裁王传福携四大事业部总经理悉数到场。发布会上，比亚迪正式对外宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。同时，刀片电池成功挑战了极端强度测试—46吨重卡碾压测试，再次刷新动力电池的安全新高峰。

安全是电动车最大的豪华

根据第三方不完全统计，2020年全年，电动汽车的自燃和冒烟事故多达124起。现在，全国每天有超过六百起交通事故，其中电动车的安全事故绝大多数是自燃引起的。相关数据显示，去年5 月到7月，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79 起，涉及车辆96 辆。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7% 的事故车辆使用了磷酸铁锂电池、7% 的事故车辆电池类型不确定。在已查明着火原因的车辆中，58% 的车辆起火源于电池问题，19% 的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。随着新能源汽车普及加快，电池爆燃问题将成为纯电动市场发展的头号敌人。

王传福认为，“如果动力电池安全得不到保障，新能源汽车的技术产品就得不到信任，也必然得不到消费者选择，这对行业发展将是极大的阻碍，也无法帮助国家解决能源安全问题，人类的可持续发展也无从谈起。”

去年3月底，比亚迪发布了刀片电池，它的问世改变了行业对三元锂电池的严重依赖，将“电池自燃”从新能源汽车的字典里彻底抹掉，将动力电池技术路线引回正道。

刀片电池问世的第一年，搭载刀片电池的比亚迪旗舰车型“汉”上市。除了春节，已经连续四个月销量破万。汉能取得这样的成绩，正是因为解决了消费者最关心的安全痛点。安全，才是一辆电动车最大的豪华。

而刀片电池通过的针刺试验，一直被称为电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”。它模拟了电池的内短路，触发了热失控，而热失控，是动力电池爆燃的根本原因。实验表明，在针刺过程中，刀片电池既没有明火，也没有烟，电池表面温度只有30~60℃。能通过针刺试验的动力电池，才是真正的安全。

而重卡承压测试则是比国标的满分要求更高“50分”的、更严苛的比亚迪安全标准。

重卡承压测试是让46吨满载重卡碾压刀片电池包，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象。电池包装回原车依旧可以正常使用。极端严苛测试条件下的测试结果，足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。

比亚迪已掌握动力电池核心研发和制造能力

比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验，具备100%自主研发和设计能力。刀片电池生产产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产，比亚迪一直坚持自主掌握核心工业装备的研发和制造能力。

目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超原先预期，开始向全行业外供。几乎每一个能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作。刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。

这样硬核实力的刀片电池，正是比亚迪旗下的弗迪电池璧山工厂诞生。位于重庆的璧山工厂是全球首个“刀片电池”生产基地，项目总投资180亿元，占地1500亩，今年3月27日投产以来，已经建成8条全自动智能生产线，初期产能达20GWh。

四车齐发，比亚迪纯电全系佩刀出征

在刀片电池的升级测试发布的同时，佩刀而来的2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2四款新车型也同步上市发布。

2021款唐EV除了“带刀”升级外，还拥有“五星安全”和“三项全优”双重认证，是全球超安全专业纯电智能旗舰SUV。2021款唐EV零百加速4.4秒，制动距离34.5m，续航里程565km，充电10分钟可跑118km。2021款唐EV此次更加推四驱高性能尊荣型，零百加速仅为4.6秒，成为首款杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV，综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元。

秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑，延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言，龙须飞扬、龙睛锐利。0到50公里加速快至4秒，远超同级的600km超长续航，百公里电耗低至12.9kWh。充电一次、通勤两周。30分钟直流快充，电量即可从30%充至80%。秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元。

宋PLUS EV为一线都市精英而来，是一款超安全智能纯电SUV。佩刀升级的宋PLUS EV配合全新一代智能温控系统，及德系豪车底盘调校，轻松突破505km续航，0到50km加速时间快至4.4秒。宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元。

2021款e2是一款具有动感时尚设计、领先同级刀片电池技术、人性化智能交互多维升级的十万级超安全纯电精品之作。同时拥有401km超长巡航，百公里电耗低至10.8kWh，性能全面领先同级。2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。

比亚迪用DM-i超级混动快速普及替代燃油车实现少用油，促进纯电市场更好更快发展实现不用油。以新能源技术推动能源消费结构的变革，加快汽车电动车的转变，是比亚迪始终不移的决心和责任。此次比亚迪宣布纯电车型全系切换刀片电池，不但是为兑现碳达峰、碳中和国家承诺所做的积极贡献，更将对整个动力电池行业产生重大而深远的影响，将成为我国新能源汽车产业发展史上的一块重要的里程碑。（文/冯铭）