最艰难的年份成就最好的东风日产

受新冠疫情冲击,刚刚过去的2020年,是中国汽车最艰难的一年。一些汽车企业败下阵来，或产销锐减，或破产重组。也有一些企业，顶住压力，化危为机，奋力向上，逆市上扬。东风日产就属于后者。

在过去的2020年，面对车市下行和疫情冲击双重挑战，东风日产立足于完善的体系实力，克服重重困难，奋力拼搏。自二季度开始，连续9个月实现销量正增长，全年终端销量达到113.3万辆，跑赢大盘。

自2015年首次迈进中国汽车百万俱乐部至今，无论风云如何变幻，车市如何动荡，东风日产始终稳扎稳打，保持自己的节奏。 即使在最艰难的2020年，依然坚守初心。 经历了疫情考验的东风日产，实力进一步加强，企业更具活力， 最艰难的年份成就了成立17年以来最好的东风日产。

大灾之年砥砺前行再创佳绩

汹涌而至的新冠疫情，对中国汽车的冲击前所未有。去年年初的停工停产、供应链中断、经销商闭店，东风日产无一幸免。东风日产四大生产基地之一的襄阳基地，地处疫情重灾区湖北，复工复产难度更大。

面对疫情冲击，东风日产迅速调整应对，采取了多项重要举措。当大部分身处湖北的供应商陷入瘫痪时，东风日产积极支援协调，保障供应链畅通。去年3月底，东风日产的十大生产基地和800余家特约经销商，全面实现复工复产，为走出谷底，再创佳绩奠定了基础。

自去年4月份开始，东风日产开始强力反弹。 当月终端销量达到82588辆，同比环比双增长。 自去年二季度开始，东风日产销量连续9个月实现正增长，2020年12月，东风日产终端销量达到13.29万辆，成为全年市场表现最好的月份，为全年业绩做出重要贡献。

在产品结构方面，过去一年，东风日产轿车、SUV车型齐头并进，驱动逆势增长。

作为东风日产销量的中坚力量，过去一年，轿车阵营持续领跑赛道。轩逸组合全年终端销售537642辆，同比增长15.4%。2021款天籁12月终端销量16026辆，同比增长30.4%，全年终端销量达到118088辆。2021款骐达12月终端销量5994辆，全年累计终端销量62736辆。蓝鸟全年累计终端销量24484辆。

东风日产的SUV阵营，在细分领域充分发挥车型优势。

SUV阵营全年终端销量达386917辆。2021款奇骏12月累计终端销量21356辆，同比增长12.2%，全年累计终端销量169582辆。2021款逍客12月累计终端销量19149辆，同比增长13%，全年累计终端销量157642辆。2021款劲客、2021款楼兰、 途达等SUV都取得了不错的成绩。

正如东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司副总裁、东风日产 乘用车公司副总经理陈昊所说的那样，不确定情况下，如何抓住机会，要看企业的体系力、应变能力、反应速度和决断能力和企业的担当精神。

东风日产在危机面前，抓住了中国车市止跌回暖的机会，在大灾之年打了一场漂亮的攻坚战。

化危为机打造最强软硬实力

陈昊认为，不要浪费一场危机，因为危机是一次全面体检的机会，很多内部流程的优化和组织结构的重组，都在危机中催生和完成。

东风日产作为国内主流车企，年销量连续6年超过百万，成为百万俱乐部成员。这场突如其来的危机，对于东风日产来说，相当于一次极限压力测试，考验企业所有的应对能力，考验企业的护城河是否坚实。

过去一年，从企业硬实力和软实力两个方面，东风日产采取了一系列改革调整措施，化危为机，壮大自己。

借助危机带来的停滞期与恢复期，东风日产完成了人力资源管理机制的优化和人才队伍的升级；大力进行营销革新，推进数字化转型。通过这些变化，把原来积累的以及危机中暴露的体系力薄弱环节，进行了修复与改善，加强了企业的硬实力。

这场危机让东风日产深刻意识到企业价值观的重要性。 2020年，在企业文化建设方面，东风日产下了很大功夫。 去年6月16日，东风日产成立17周年之际，东风日产正式发布企业文化2.0，发出践行企业文化2.0、决胜新中期的时代强音。 东风日产明确将“拥抱客户”作为核心纲要写入企业文化2.0。 同时强调了“感心服务，拥抱客户”的服务理念。 大灾之年，东风日产巩固和优化了硬实力——体系力的同时，传承和光大了软实力——价值观，用温暖而坚定的力量赢得了经销商伙伴和客户的进一步信赖。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼?巴瑟斯表示，2020年对任何一个车企无疑是一场大考。 我非常自豪东风日产不仅通过了这次考验，并且取得了优异的成绩。 在行业变革的关键时期，我们实现了自我修复和升级，为我们在市场变革中站稳脚跟带来了莫大的信心。

五大核心技术加速品牌焕新

中国车市已经进入存量竞争时代，市场竞争也趋向强者愈强、弱者愈弱。作为强势品牌的东风日产，面对汽车电动化、智能化、互联化的大趋势，去年9月24日，NEW NISSAN品牌之夜暨Ariya中国首秀，正式宣告品牌焕新。这是继7月15日，日产全球全新LOGO发布和全新跨界纯电SUV车型Ariya首发后，首次面向单一市场进行品牌全面焕新。

2020年日产在中国宣告品牌焕新，带来GT-R50与Ariya双技术车型， 提升品牌价值感。 东风日产作为战略执行者，承接形象、态度、技术和产品4大焕新，以五大技术加速日产智行在中国的落地。

东风日产商品规划总部总部长张治表示，品牌焕新对东风日产有着两个层面的意义。从品牌层面来说意味着从一个比较传统的车企转向一个更符合未来趋势的移动出行公司。而从技术和产品方面，东风日产将跟随日产全球步伐，进入纯电动汽车的新纪元。

进入2021 年，中国新能源汽车市场竞争将不断白热化。 伴随着 “技术日产”的焕新，东风日产正在大步跨入智能出行新时代。 背靠百万体系实力，依托深厚技术储备，以及四个方面的品牌焕新，在新形势下继续占领制高点，打造技术全面领先的东风日产。 （完）