一汽开山铺路,红旗向上而立

日期:2026-07-15 09:00:00

来源:一锤定音/冯铭

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1956年7月13日,第一辆解放CA10卡车缓缓驶出生产线,一声轰鸣终结了新中国无法自主造车的历史,为百废待兴的民族工业点燃了珍贵的实业火种。

七十载岁月更迭,薪火代代相传。在新中国第一辆汽车下线70周年的历史节点上,国内各大主流车企齐聚长春,共启工业火种传递盛典,回望中国汽车工业从零起步的拓荒之路,共赴产业强国的全新征程。

一汽开山铺路,红旗向上而立,两代初心一脉相承。七十载风雨兼程,从一无所有到自主领跑。七十年来,作为共和国汽车工业长子的一汽,从荒原奠基、白手起家成长为产业中流砥柱;承载民族荣光的红旗品牌,从国车初心启航,迭代跃升为中国高端制造的标杆名片。二者相生相伴、薪火共生,不仅书写了一家企业、一个品牌的蜕变成长史,更完整镌刻出中国汽车工业自立自强、迭代升级、逐梦领跑的壮阔史诗。

“产业原点”筑牢民族工业坚实根基

中国汽车工业从无到有、从小到大、从弱到强的全部辉煌,皆肇始于一汽的破冰拓荒与躬身实干,可以说一汽是中国汽车工业的“产业原点”。

1953年,第一汽车制造厂在长春荒原破土奠基,初代一汽人自力更生、攻坚克难,以手工摸索、反复试验的韧劲,逐一突破整车总装、零部件配套、标准化流水线生产等核心难题,用实干拼出了中国汽车制造的第一条完整链路。

1956年解放卡车的成功下线,彻底打破了我国汽车完全依赖进口的被动局面,源源不断的解放车辆驰骋神州大地,为国家基建、物资运输、农业生产、国防建设提供了硬核装备支撑,成为支撑新中国国民经济建设的重要工业支柱。

在七十载发展历程中,一汽的价值早已超越单一整车制造的范畴,成为整个中国汽车产业的奠基原点与成长摇篮。建厂至今,一汽先后研制出新中国第一辆东风小轿车、第一辆红旗高级轿车,填补国内多项汽车产业空白,实现商用车、乘用车、高端礼宾车的全品类突破。

更为可贵的是,一汽始终秉持行业担当与开放格局,不止于独善其身,更致力于全行业共进发展。上世纪六十年代,国家布局二汽建设,一汽毫无保留倾囊相助,抽调三分之一的骨干干部与技术人才,独家包建多个专业厂区,为全国汽车产业布局夯实基础。七十年来,一汽持续为全国汽车行业输送顶尖技术、成熟管理经验和大批产业人才,堪称中国汽车工业的“黄埔军校”,一步步搭建起自主可控、体系完备的汽车工业产业链、供应链,彻底扭转了我国汽车产业受制于人的困境,为中国稳居全球汽车产业第一大国筑牢了核心根基。

正如中国一汽董事长、党委书记邱现东所言,70年前一汽人荒原建厂、实干造车,终结了新中国不能制造汽车的历史,开启了中国汽车产业从无到有、从弱到强的伟大征程。七十载产业奋进,一汽始终坚守党的领导、坚守实业初心,以自身的拓荒探索,奠定了中国汽车工业行稳致远的坚实根基。

红旗是中国制造的“精神图腾”

1958年,第一辆红旗高级轿车试制成功,自此,红旗与大国威仪、民族荣光深度绑定,成为承载国家形象、彰显工业实力的核心载体。从国庆十周年阅兵盛装亮相,到常年承担各类重大国事活动礼宾任务,数十年来,红旗始终以国车之姿见证国家高光时刻,向世界传递中国制造的品质实力与大国风范。

七十载栉风沐雨,红旗从未停下向上突破的步伐,完成了从传统政务礼宾车到现代化高端民族品牌的华丽蜕变,彻底跳出海外品牌的技术桎梏与审美垄断。

改革开放以来,红旗主动拥抱市场化浪潮,在坚守工匠精神、家国初心的基础上,不断革新制造理念与产品体系。进入新时代,立足汽车强国建设的战略部署,红旗坚持自主创新、科技引领的发展方略,秉持“崭新独创、全球首发”的研发理念,深耕新能源、智能网联、高阶智驾等前沿赛道,实现三电技术、智能座舱、全固态电池等核心技术的自主突破,彻底改写了中国高端汽车核心技术依赖进口的历史。

红旗的迭代之路,正是中国制造业转型升级、从跟随模仿到自主领跑的真实缩影。邱现东总结的“科技引领、人才为本、回报社会”的发展内核,在红旗的发展历程中体现得淋漓尽致。红旗始终以技术创新为核心支撑,以人才培育为发展根基,以优质产品服务民生需求,不仅塑造了独一无二的东方汽车美学与高端国货标杆,更承载着国人对民族制造的信任与期许,成为新时代中国产业自信、民族自信的精神图腾。

薪火共生,开启汽车强国全新征程

七十年沧海桑田,中国汽车产业实现了历史性的跨越式发展。如今我国汽车产销连续17年位居全球第一,新能源汽车产销连续11年全球领跑,汽车出口连续3年登顶世界,从昔日“盼一辆国产汽车”的窘迫,到如今“造世界级好车、领跑全球市场”的自信,这份跨越时代的蜕变,离不开一汽、红旗的源头拓荒,更离不开一代代汽车人的接续奋斗。

此次七十周年盛典上,全国各大主流车企齐聚一堂、共传工业火种,既是对初代汽车创业者的深情致敬,更是中国汽车工业摒弃内卷、抱团聚力、协同致远的时代宣言。

七十年前,一汽孤身拓荒,埋下中国汽车工业的第一颗火种;七十年后,以一汽、红旗为龙头的自主品牌百花齐放、协同共生,构建起全域创新、全域崛起的产业新格局,中国汽车产业正式迈入高质量集群化发展的全新阶段。

当下,全球汽车产业电动化、智能化变革加速演进,行业竞争日趋激烈。一汽持续深耕全产业链布局,以核心技术迭代引领产业升级;红旗坚守高端定位、深耕品牌价值,持续擦亮民族高端制造名片。同时,一汽始终秉持开放共生的博大胸怀,深化行业协同、资本联动与技术共享,带动全产业链抱团攻坚、协同创新,推动中国汽车产业从规模庞大向实力强盛、从汽车大国向汽车强国加速跨越。

薪火赓续不息,奋斗未有穷期。邱现东倡议,全体汽车人要使命如磐、创新驱动、赓续传统,在服务国家大局中展现新担当,在科技自立自强中实现新跨越,在接续奋斗中创造新辉煌。

回望七十载峥嵘岁月,一汽拓荒奠基、红旗铸魂立牌,两代初心一脉相承,共同书写了民族汽车工业的壮丽史诗;展望未来,车轮滚滚、大道如砥,以一汽为龙头的中国汽车工业,必将坚守自主创新初心、秉持协同共进理念,持续攻克核心技术壁垒、擦亮民族品牌底色,在全球产业竞争中勇立潮头、领跑前行,奋力谱写汽车强国建设的崭新篇章。(文/ 一锤定音 冯铭)

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