架构重组效果显著 埃安昊铂销量逆势上扬

作为广汽集团旗下高端智能电动汽车板块，广汽埃安自2017年成立以来，基于广汽集团在新科技、产业链、智造、组织体系等综合实力，实现了快速发展，成为主流电动汽车市场新能源头部企业，行业“高速+高质量”发展的新能源车企代表。

2023年7月3日，中国新能源汽车第2000万辆下线活动，在广州番禺广汽埃安第一智造中心隆重举办。埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂高端智能轿跑昊铂GT，成为中国新能源汽车2000万辆下线代表车型。

2023年广汽埃安纯电动车产销达到?48万辆?，成为国内纯电动汽车累计产销最快突破100万辆的车企。

过去两年，由于产品节奏、产品定义和出行市场萎缩影响了销量，广汽埃安业绩明显下滑。面对严峻形势，依托广汽集团“番禺行动”战略，广汽埃安加大改革创新力度，通过架构重组与体系变革，一举扭转颓势。2026年交出了一份含金量十足的半年成绩单，充分印证了组织变革与战略升级的核心价值。

埃安昊铂半年成绩单亮点频出

今年上半年，国内汽车市场持续低迷，行业利润率跌至历史低位。叠加政策红利退坡、终端价格战持续、市场需求提前透支等多重压力，不少新能源车企陷入降价清库、销量收缩的阵痛期。

在严峻的市场环境下，埃安、昊铂两大品牌凭借成功突围，逆势跑出增长曲线。今年6月，埃安昊铂双品牌终端销量达到33682辆，同比增长21%，延续了多月同比正增长态势。今年上半年埃安昊铂两大品牌销量高达174938辆，同比增长15%，在行业整体下行的大环境中实现逆势上扬。   

在销量增长的同时，产品结构也得以优化。上半年的增长，核心动能主要来自个人消费市场，C端用户销量占比达到81%，彻底摆脱了网约车标签。

广汽埃安架构重组带来四大变化

2026年，广汽集团深化“番禺行动”，昊铂与埃安完成BU整合，成立拥有高度自主经营权的?昊铂埃安BU，通过双品牌协同（埃安夯实国民车基盘、昊铂发力高端精英座驾）提升市场响应效率。此次架构重组打破了部门割裂、流程冗长、决策滞后的弊端，赋予BU单元研发、生产、销售、服务全价值链自主决策权，大幅压缩决策过程，市场响应速度和资源调配效率实现了质的飞跃。

架构重组后带来的第一变化，是昊铂品牌不再单独运营，而是和埃安品牌一体运营。基于全新的组织架构，埃安昊铂形成“一个BU统筹、两个品牌互补”的协同模式，精准覆盖不同层级消费市场，实现品牌资源最大化利用。

二是新车研发周期明显加快。在新的架构下，品牌依托IPD集成产品开发体系完成流程革新，将新车研发周期从传统的26个月压缩至18-21个月，同时有效降低10%的研发成本，实现高效迭代、降本增效的双重突破。今年上半年，昊铂埃安推出全新车型3款，加上改款升级车型总计超10款，产品矩阵进一步丰富与升级。

三是产品定义逻辑彻底转向用户导向。广汽埃安摒弃以往“先造后卖”的固化模式，深度挖掘用户真实需求，根据市场反馈快速迭代优化车型产品，打造出埃安i60等多款月销持续破万的爆款车型。4月上市的埃安N60深受用户认可，成为超8成年轻人的首购优选。“双60”组合的持续发力，推动C端用户占比大幅提升，年轻用户与女性用户比例同步增长。

今年上半年，昊铂品牌同样没有缺席。自3月份重磅推出昊铂A800后，6月12日再次迎来昊铂S600上市，成为20万内满配运动SUV。为精英人群带来高价值体验。

四是架构重组渗透到品牌运营、市场服务、体系建设的全维度升级。组织效率的提升，让渠道布局优化、用户服务升级、市场策略调整等举措能够快速落地，形成“研发贴合市场、产品匹配需求、服务赋能销量”的正向循环。 依托体系改革实现内生增长动力升级，坚持价值竞争而非价格竞争，凭借优质产品力与服务力，广汽埃安走出了差异化的高质量发展路径。

广汽集团即将迎来3000万台整车累计产销里程碑，昊铂埃安用户规模也即将突破200万。今年下半年，埃安昊铂两大品牌将持续深化BU制改革，优化产品矩阵、提高用户服务、完善渠道布局，依托体系化优势持续穿越行业周期。我们有理由相信，广汽埃安有能力在激烈的市场竞争中立于不败之地，在存量车市中持续巩固高质量增长优势。（文/ 一锤定音 张毅）