年度特别策划之三：中国一汽如何在复杂环境中实现正增长

2025年，中国一汽交出了一份逆势上扬的答卷：全年整车产销超330万辆，营业收入持续改善，盈利水平稳居行业前列，更实现连续17年中央企业经营业绩考核A级的行业奇迹。 

在自主与合资双线发力、新能源与智能化加速突破的布局下，这家央企巨头以稳健增长穿越市场周期，用实际行动诠释了“国之大者”的责任担当，其发展路径为行业提供了宝贵的突围经验。 

自主与合资协同撑起增长底盘 

中国一汽的正增长并非单一板块发力，而是构建了自主与合资双轮驱动、全域共进的格局，在细分市场形成多点突破，筑牢了增长根基。

从整体表现来看，企业全年销量结构持续优化，自主品牌与合资品牌均实现高质量增长。自主品牌全年销量94万辆，同比增长15%，其中新能源销量36.6万辆，同比飙升71.4%，远超行业平均增速，展现出强大的转型动能。合资品牌以236.2万辆的销量保持领先地位，成为稳定业绩的压舱石。这种自主向上、合资稳盘的格局，让企业在市场波动中有着更强的抗风险能力。 

总体来说，中国一汽自主品牌的全面爆发是核心亮点之一。红旗品牌用户突破200万，销量达46万辆，同比增长11.7%，实现连续8年正增长，新能源产品增速近30%，持续领跑自主豪华品牌赛道。

解放品牌则巩固了商用车领域的统治力，中重卡国内终端份额稳居行业第一，沙特子公司的落成与海外五大产品品牌的发布，让国际影响力显著提升。 

奔腾品牌更是创下成立20年来的销量新高，全年销量突破20万辆，新能源序列“奔腾悦意”的发布与“奔腾小马”拿下细分市场用户满意度第一的成绩，印证了其在大众化市场的竞争力。 

合资品牌的稳健表现同样不可或缺。一汽-大众成为国内首个产销突破3000万辆的乘用车企业，全年销售158.7万辆，蝉联合资车企销量与燃油车销量“双冠军”，三大子品牌燃油车市场份额逆势增长，在燃油车向新能源转型的过渡期保持了核心竞争力。 

一汽丰田全年销量80.5万辆，连续三年正增长，稳居日系合资企业第一，通过本土化研发与产品改良，在智能化、电动化领域持续发力，成为合资品牌创新发展的典范。这种自主与合资相互赋能、协同发展的格局，让中国一汽在市场分化中实现了全域增长。 

创新与合作打开增长空间 

在价格战失效、价值战凸显的市场环境下，中国一汽将核心竞争力建立在技术创新与开放合作之上，通过突破关键壁垒、深化战略协同，为正增长注入可持续动力。 

技术自立自强是企业的核心底气。中国一汽迭代发布阩旗技术“SIGHT（洞见）531”发展战略，以“红旗·天工”“红旗·鸿鹄”“红旗·九章”三大平台构建技术底座，全年获得授权专利2650件，其中发明专利1805件，突破关键核心技术300余项，用密集的创新成果筑牢产业“护城河”。 

在核心零部件领域，研发国内首颗车规级五域融合芯片“红旗1号”，打破国外技术垄断；66Ah全固态电芯试制成功，主要指标达到国际领先水平，为新能源车型续航突破提供支撑；超高速高效电驱系统达到行业量产最高标准，持续优化用户体验。 

更具前瞻性的是，红旗天辇1号飞行汽车原型机完成有保护首飞，在低空经济领域抢占先机，同时布局具身智能、氢能等未来产业，为长期增长储备动能。 

开放合作，则让增长势能持续放大。中国一汽并未陷入“闭门造车”的误区，而是以开放姿态打造共赢生态——与大众汽车集团深化战略合作，确定新车型规划并加码捷达品牌发展，丰富产品矩阵的同时提升合作效率；一汽丰田发布IT'S TiME 3.0技术品牌，实现智能、动力、软硬件科技全面进阶，本土化研发的智能电动汽车bZ5正式下线，彰显了合资模式的创新活力。 

在出海布局上，一汽-大众首批出口车辆下线并远销中东，实现海外事业“从0到1”的突破，契合了中国汽车出海成为增长新引擎的行业趋势，为企业打开了新的增长空间。这种自主创新+开放合作的组合拳，让中国一汽在技术迭代加速的市场中始终保持领先。 

国之担当引领行业转型方向 

其实，中国一汽的成就取得不仅是企业自身的发展成果，更承载着民族汽车工业高质量发展的使命，其品牌建设与责任践行，彰显着中国汽车行业“顶梁柱”与“压舱石”的底气和风范。 

首先，中国一汽的品牌发展与国家战略是始终同频共振的。红旗品牌凭借卓越品质持续服务“九三阅兵”等重大国事活动，“国家大事有红旗”的品牌形象深入人心，成为自主豪华品牌的精神图腾，让其在高端市场形成差异化竞争力。 

此外，解放品牌深耕商用车领域，积极响应“双碳”战略，满足市场对高效环保车型的需求；奔腾品牌则聚焦大众化市场，用高性价比新能源产品与用户满意度优势，推动电动化普及，形成覆盖豪华、商用车、大众化市场的全品牌矩阵。 

在品牌向上的同时，中国一汽还以数智化转型赋能高质量发展，为行业树立了转型标杆。 

2025年，中国一汽发布了汽车行业首个企业运营智能体OpenMind与“EOA·智启运营新生态”大模型，创新管理与运营模式；一汽-大众长春基地、解放大柴公司获评卓越级智能工厂，人形机器人应用于制造流程，打造全国首个“云上”分布式汽车工厂，将“AI+制造”落到实处，不断提升企业运营效能。 

中国一汽以一系列创新举措，摆脱对价格战的依赖，转向价值驱动的发展模式，为处于身处转型期的中国汽车行业带来宝贵经验，那就是唯有坚守初心，深耕创新，并开放合作、践行责任，才能在复杂环境中实现可持续增长，共同推动民族汽车工业迈向世界一流水平。（完）