一汽-大众引领合资品牌高质量发展新方向

10月30日，一汽-大众第3000万辆整车在长春基地下线，这也标志着其成为国内首家乘用车产销突破3000万辆的车企。

在新能源与智能化浪潮冲击、新势力与自主品牌双重挤压的行业变局中，作为一家深耕中国市场34年的车企，一汽-大众不但以庞大体量筑牢产业根基，更以“油电共进、本土创新、全球突围”的战略定力，为合资品牌穿越周期提供了可借鉴的生存样本，其背后的时代意义与未来路径，更折射出中国汽车产业高质量发展的核心逻辑。

3000万辆 

中德合作的硕果，产业深耕的标杆

一汽-大众的3000万辆，绝非单纯的销量数字，而是“开放合作”与“产业深耕”双重作用的成果。又更恰逢中欧建交50周年，也成为中外汽车产业共赢的鲜活注脚。

从合作维度看，这一成就彰显了中德双方34年“并肩共进”的深度信任。正如中国一汽董事长邱现东所言，其不仅“体现中国对外开放的活力与超大规模市场优势”，更“反映中德汽车产业合作的深厚潜力”；大众汽车集团管理董事会主席奥博穆亦指出，双方合作“持续为中国汽车产业赋能”，印证了合资模式在产业变革中的持久价值。

从产业价值看，3000万辆背后是“德系品质”与“产业链协同”的双重支撑。自成立之初，一汽-大众便以“奥迪特评审”“康采恩标准”树立行业品质标杆，空腔灌蜡、360度翻转前处理等工艺保障车辆长效耐用。

五大生产基地均获“无废工厂”或“国家级绿色工厂”认证，将绿色制造落地为实践。更关键的是，其构建的“五大基地+1900家供应商+1500家经销商”生态网络，不仅创造超50万就业岗位、累计贡献超7300亿元税金，更在芯片短缺等危机中展现出强大抗风险能力，为中国汽车产业链自主可控筑牢根基。

破局转型

以“油电共进+本土创新”重塑合资价值

在全球汽车产业向电动化、智能化转型的关键期，合资车企普遍面临“燃油车存量维稳”与“新能源车增量突破”的两难，而一汽-大众通过“油电共进+本土创新”的策略，成功破解这一难题，重新定义了合资品牌的竞争力。

油电共进：“守盘”与“破局”的协同

一汽-大众并未因转型放弃燃油车优势，反而通过智能化升级巩固基本盘。全新探岳L、揽境搭载IQ. Pilot智能驾驶、端到端高速NOA功能，叠加“双终身”质保服务，2025年上半年累计销量达43.6万辆，同比增长3.5%，燃油车市场份额升至7.6%，同比增长0.7%，速腾、迈腾、探岳等主力车型依旧坚挺，为转型提供了扎实的资金与市场缓冲。

与此同时，其在新能源赛道密集布局，构建“纯电+插混+增程”多元矩阵：2025年规划的11款中国专属车型中10款为新能源，ID.家族稳居合资纯电SUV前列，2025款ID.4 CROZZ升级12.9英寸中控屏与3.0级智能辅助驾驶。

自2026年起，大众品牌还将推出5款纯电、2款插混、2款增程车型，形成“燃油守盘、新能源破局”的协同格局，既适配不同消费需求，又降低单一赛道风险。

本土创新：从“技术引进”到“自主定义”

摆脱“外方技术依赖”，是一汽-大众转型的核心突破。研发端，其自主研发SOA电子电气架构、热效率47%的混动专用发动机，建成碰撞中心等顶尖设施，整车实测超900万公里，以超国标标准适配中国路况与安全需求。

产品端，深度贴合本土细分市场——捷达纯电瞄准入门级市场，中级车同步推出纯电与增程版本，Hi Space智慧座舱的电动对开门、ID.4 CROZZ的暗黑骑士套件，精准匹配家庭出行与年轻群体个性化需求。

更值得关注的是，其探索的“本土化深化”新模式：一方面推动捷达品牌引入中国本土资源，实现品牌、商品、生态全面焕新；另一方面以“全球视野+本土适配”加速出海，2025年首批554辆汽车进军中东，为合资品牌“走出去”提供了新范式。

新征程

以“五大领先”战略引领高质量发展

3000万辆并非终点，而是一汽-大众向“智能电动化标杆、全球化合资典范”迈进的新起点。仪式现场发布的未来战略，清晰勾勒出其引领合资品牌高质量发展的路径。

在技术创新层面，将聚焦智能电动核心赛道。依托“两国九地”研发布局，一汽-大众保持年均近百亿研发投入：未来将基于自主SOA架构推出支持L4级智驾的纯电平台，Ni60电池量产后实现“续航800公里、10分钟快充补能400公里”；插混车型搭载全新1.5T混动发动机，热效率突破45%；同时推动智能化技术“油电共享”，让全新帕萨特、奥迪A4L等燃油车搭载同等智能配置，打破“燃油车=智能洼地”的行业偏见。

在全球化布局方面，其明确“2030年海外年销50万辆”目标，未来五年将进军东南亚、南美、欧洲市场：东南亚推高性价比A0级纯电车型，欧洲依托大众渠道推广奥迪Q6L e-tron等高端车型，南美与当地车企合作建厂实现本地化生产；同时复制中国市场“终身质保”“智慧服务”体系，推动中国汽车产业从“规模出海”向“价值出海”跨越。

在企业文化方面，一汽-大众发布了“创·享之道”3.0企业文化，以“一汽-大众，一起出众”为核心，确立“造价值经典汽车，创智慧出行生态，促人车社会和谐”的使命，秉承“以客户为中心的长期主义、利他主义”经营哲学，为战略落地提供文化支撑。

一汽-大众的3000万辆，是中国汽车产业对外开放的缩影，更是中德合作共赢的典范，折射出中国经济“长期稳定”与“快速发展”两大奇迹在汽车领域的实践。

面向“十五五”，一汽-大众以“五大领先”战略为指引，在电动化、智能化、全球化赛道上的探索，深刻证明：合资品牌的核心价值，不在于“依赖外方”或“固守传统”，而在于以开放姿态拥抱变革、以本土创新回应需求、以全球视野布局未来。这种路径，不仅为一汽-大众自身注入新动能，更将为中国汽车产业高质量发展提供重要的引领力量。（完）