日期:2025-09-24 09:00:00
来源:中国汽车趋势网
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9月23日晚,鸿蒙智行举办秋季新品发布会。尚界H5、全新问界M7、享界S9T三款覆盖15万-40万主流价格带的核心车型集中亮相,以“安全为核、智能普惠、全场景适配”的产品逻辑,为消费者带来多元选择。
发布会现场,“安全”成为贯穿全场的核心关键词,华为常务董事余承东直言:“昨天下午我陪任总(任正非)接待大型国有车企团队时,他特别强调要把安全做到最好,鸿蒙智行绝对率先践行这一理念。”
尚界H5成主流SUV市场“破局者”
作为上汽与鸿蒙智行合作的首款SUV,尚界H5在发布会上被上汽集团总裁贾健旭定义为“主流SUV市场的破局者”。其15.98万元的起售价,搭配“四大素质”:GL8的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能、余承东的严苛要求,完美契合年轻人“既要又要还要”的购车需求。
产品力层面,尚界H5实现多重越级:B级车尺寸却拥有C级车空间,德系豪华底盘调校带来“柔而不晃、稳韧灵活”的驾驶质感;智能配置上,全系搭载华为乾崑智驾ADS 4系统,在泊车辅助、紧急制动等场景中展现旗舰级表现,真正实现“安全起步即旗舰”。
续航能力更是打消用户顾虑——纯电版CLTC最长续航655km、百公里电耗低至13.4kWh,增程版纯电续航235km、满油满电综合续航达1360km、百公里油耗仅4.44L,还支持6kW外放电功能,轻松满足露营用电自由。
为进一步强化用户信任,上汽同步官宣重磅质保政策:购车用户享4年或10万公里整车质保、8年或16万公里增程器质保,首任车主更可获三电系统终身质保。
“你用车,我托底”,贾健旭的承诺与市场热度形成呼应——自8月25日开启小订以来,尚界H5订单量已突破16万台,其中顶配版占比超75%,足见用户对华为智驾技术的高度认可,“让旗舰智能飞入寻常百姓家”的目标已然落地。
全新问界M7全维升级成家庭首选
赛力斯汽车总裁何利扬在发布会上详解全新问界M7的升级亮点。这款基于智能制造、卓越质量、智享服务、便捷充电、敏捷交付五大体系全面升级的车型,提供增程、纯电双动力选择,增程版27.98万元起售,纯电版31.98万元起售,还涵盖大五座与六座两种座椅布局,精准匹配家庭用户多元需求。
空间舒适性上,依托3434mm超长纵向空间,第三排可容纳180cm成人,前排主驾及六座版二排右侧配备零重力座椅,五座版38处、六座版46处储物空间,满座时后备箱仍能放三个20寸行李箱;智能方面,16.1英寸3K中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏与17.3英寸后排大屏联动,搭载华为鸿蒙车机系统,智驾采用华为乾崑智驾ADS 4系统,紧急制动响应提速20%。
为保障产品品质,全新问界M7历经10万+用户场景调研与1300万公里路试验证,通过新材料应用、新工艺升级及超800个AI检测点,将可靠性拉满;在交付效率方面表现同样亮眼,依托赛力斯超级工厂月峰值超3万台的产能,实现“发布即交付”。
市场反馈堪称“现象级”,上市仅1小时,大定订单便突破3万台,用数据印证“全新问界M7全都是新的”这一升级定位,成为家庭用户选购中高端SUV的热门之选。
享界S9T:旅行车市场树立新标杆
发布会上,余承东还带来享界S9T的最新订单捷报:上市一周大定突破13000台。这款起售价30.98万元的“鸿蒙智行最美旅行车”,凭借差异化定位与硬核实力,在旅行车细分市场快速突围。
作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4与全新华为途灵平台的车型,享界S9T的智驾能力堪称顶尖——4个激光雷达、5个4D毫米波雷达等36个高精度传感器构建全方位感知网络,配合WEWA技术架构,实现端到端时延降低50%、重刹率降低30%。
同时,其与XMC数字底盘引擎协同,可提前预判路况并调节减振阻尼,兼顾操控性与舒适性。行业调研显示,享界S9T的增换购用户中,BBA车主占比显著,高颜值、华为智驾、优质底盘操控成为核心购买因素,且已于9月21日开启首批交付,让消费者快速体验“旗舰旅行车”的魅力。
从15万级的尚界H5到30万级的享界S9T,鸿蒙智行通过本次秋季发布会,完成了对主流SUV与旅行车市场的全价格带覆盖。以任正非“安全第一”的理念为根本,依托华为乾崑智驾ADS 4等核心技术赋能,再加上上汽、赛力斯等合作伙伴在制造、服务领域的强力支撑,鸿蒙智行不仅让旗舰级智能配置下沉至大众消费市场,更以现象级的订单数据,彰显其对智能汽车市场的重构能力,为行业发展注入新动能。(完)
当地时间7月1日,比亚迪巴西乘用车工厂的首车下线,不仅是比亚迪全球化战略的关键一步,更成为“中国智造”走向世界的生动注脚。
六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。
2025年上半年,中国汽车市场总体呈现出“总量攀升、结构优化、动能转换”的复杂格局。
在当下竞争白热化的新能源汽车市场,20-30万级SUV领域竞争激烈。
7月1日,也就是下半年的第一天,比亚迪、吉利、赛力斯等国内车企,纷纷发布6月份和上半年销量数据。从已公布销量数据的车企来看,吉利汽车在主流车企中上半年销量数据处于领先地位。
6月18日,奥迪全球CEO高德诺接受媒体采访时表示,奥迪撤回原定2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划,并不再设定明确的终止时间表。
首先澄清一下,这里所说的中国长安,全称中国长安汽车集团股份有限公司(简称中国长安),和平时大家所说的长安汽车是两回事。长安汽车全称是重庆长安汽车股份有限公司。这两家公司都是中国兵器装备集团公司(兵装集团)的成员企业。
6月19日,艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场盛大启幕。
6月10日晚,一汽丰田bZ5正式上市。这是在丰田RCE体制下,一汽丰田首款由中国团队主导研发的全新电动车型,也是丰田中国本土化战略的起点车型,意义重大。
记得是在2011年底,国内某财经类杂志用封面文章形式,发表了吉利汽车的不实报道。
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