日期:2020-04-08 10:16:00
来源:张毅
访问量:1629 次
截至今年3月31日,广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞累计销量达到2,001,713辆,在国内中高级轿车中用最短时间突破200万辆大关,领先同级车型。

国内中高级轿车的常青树
自2006年第六代凯美瑞实现国产至今,凯美瑞一直是国内中高级轿车市场的常青树,持续热销近14年。
2006年5月国产第六代凯美瑞上市后,连续16个月位居中高级轿车月度终端销量榜首。2013年凯美瑞以同级最快速度突破100万辆销量,挺进“百万辆俱乐部”。2016年上市10周年之际,凯美瑞在同级市场最短时间实现150万销量。2018年1月第八代凯美瑞上市销售后,市场竞争力大幅提升,两年多销售38万辆,加速达成200万辆销量。
凯美瑞作为丰田全球化主力车型的代表,自1982年上市以来,38年间全球累计销量超过2000万辆。而国产凯美瑞仅用了不到14年就达成200万辆销量,占比百分之十。中国成为凯美瑞全球最重要的单一市场,也是增长最快的市场。
国产凯美瑞进入“200万辆俱乐部”,是中国消费者对凯美瑞高品质和高价值的充分认可,也是对凯美瑞“中高级轿车价值旗舰”地位的肯定。
在后200万时代,作为丰田汽车TNGA架构下首款全新车型,凯美瑞将秉承高品质×高价值的理念,为中国消费者带来更多惊喜,开启新的“凯美瑞时代”。
国产凯美瑞核心竞争力何在
作为一款合资中高级轿车,国产凯美瑞并不是最早进入中国市场,但是却成为国内中高级轿车价值旗舰车型,持续热销。原因何在?
首先,凯美瑞在中国市场有着良好的口碑。凯美瑞国产之前,中文名称叫丰田佳美。丰田佳美自1993年开始以原装进口方式进入中国市场,在国内市场树立了良好的口碑。国产凯美瑞源于佳美,高于佳美,在品牌知名度方面很快就打开了市场。
其次,国产凯美瑞具有强大的产品力,有着始终如一的高品质基因和不断刷新的高价值。诞生于广汽丰田高品质工厂的凯美瑞,传承了丰田高品质、高耐久性、高可靠性的品质基因。广汽丰田生产线曾连续三年登顶丰田全球品质榜,在丰田全球品质监查中获得“零缺陷率”评价,品控水平达到世界一流水平。
第三,得益于高价值。凯美瑞养护成本远低于同级车型,保值率在细分市场名列前茅。《2020中国汽车保值率研究报告》中,凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一。
第四,每一代国产凯美瑞都是同步引进国外最新车型,具有强大的市场竞争力。第六代凯美瑞尊贵经典的外形,舒适的内部空间,优异的驾乘体验,在同级中率先推出车载通信G-BOOK,为国内市场重新定义了中高级轿车概念。
2010年国产凯美瑞混合动力车型上市,成为中国中高级车市场首款量产混动轿车。作为国内混动市场的开拓者和引领者,凯美瑞双擎混动推动混合动力的普及,成为混合动力中高级轿车标杆。
第七代凯美瑞在业界首次推出旗舰、运动和混合动力三大车系,构筑起强大的“凯美瑞家族”阵容。
第八代凯美瑞更是一款颠覆性全新车型,在凯美瑞发展历史上具有划时代的意义。
第八代凯美瑞颠覆国内同级车
作为一款成功的中高级轿车,凯美瑞给人最深刻的印象就是“中庸”和“均衡”。时代在变,丰田在变,凯美瑞也在变。第八代凯美瑞与时俱进,告别中庸,更加时尚年轻动感。在TNGA架构下,第八代国产凯美瑞从里到外发生了巨变,彻底颠覆了国内同级车型。
作为丰田汽车造车理念的一次革命,2012年丰田启动了TNGA(Toyota New Global Architecture丰田新全球架构)战略。立足于制造更好的汽车,TNGA力求从根本上实现汽车生产机制的全面革新,为消费者提供更具未来感的外观设计,更有乐趣感的驾控体验,更有质感的行驶性能,更加智能安全的安全配置,更有科技感的内饰装备。第八代凯美瑞,正是TNGA架构下第一款全新战略车型,是真正意义上的彻底换代。
第八代凯美瑞从零开始,对几乎全部零件重新研发,对核心部件全部采用最新技术,对整体产业链全面升级。从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面拥有显著的产品优势和市场竞争力。
自2018年1月上市以来,第八代国产凯美瑞两年多累计销售38万辆。2019年全年销量超过18万辆,同比增长14%,刷新年度销量纪录,保持同级前列。 其中20万元以上高端车型销量占比超过60%,2.5L和混合动力车型销量占比超过55%,双擎混动销量占比达到15%,强势树立“中高级轿车价值旗舰”地位。
第八代凯美瑞凭借全新GOA高刚性车身、同级唯一全系标配的10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等全方位主被动安全配置,在2019年中保研首批测试车型中获全优成绩,在2020美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,北美第八代凯美瑞获“顶级安全+”评级。
广汽丰田还为第八代凯美瑞双擎混动推出“电池无忧计划”。在混动车型电池“8年或20万公里”超长质保基础上,免费提供“不限里程、不限年限”的电池延保保障。这是国内混动车型唯一覆盖全生命周期的电池保障计划。
凭借TNGA全新造车理念带来的高价值产品力和广汽丰田的高品质,以及逾200万车主和粉丝的信赖与支持,国产凯美瑞将继续演绎“中高级轿车价值旗舰”的中国故事。(完)
当新能源汽车行业陷入技术路线单一博弈的迷思,用户对动力的需求已悄然从“单一选择”转向“全场景适配”。
8月25日,鸿蒙智行旗下智界及问界秋季新品发布会在成都举办。
当德国《商报》在头版用“这款电动SUV给奔驰带来了前所未有的压力”为题,详细拆解smart #5如何在空间、智能、性能上全面超越奔驰EQB,甚至很多方面比EQC, EQE做的更好。
8月19日,广汽星源增程技术暨昊铂HL增程版上市发布会在广州隆重举办。自此,广汽在电动化路径上迈入了全新发展阶段。
8月8日,刚刚就任中国长安汽车集团有限公司董事长的朱华荣与集团公司总经理赵非一起前往深圳,拜访华为公司创始人任正非,围绕产业竞争态势、未来竞争格局等交流学习。
中国长安汽车集团有限公司(简称中国长安汽车)组建前后,许多概念被混淆。
8月7日,杭州迎来了一场盛大的科技盛宴——一汽奥迪技术周暨Q6L e-tron家族、A5L上市发布会在此盛大启幕。
8月1日,东风奕派科技战略发布会在武汉隆重举行,总经理汪俊君发布了“未来之翼”战略计划。
当地时间7月1日,比亚迪巴西乘用车工厂的首车下线,不仅是比亚迪全球化战略的关键一步,更成为“中国智造”走向世界的生动注脚。
六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。
微信公众号
总编微博