中国长安汽车与长安汽车并非同一主体

中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安汽车）组建前后，许多概念被混淆。中国长安汽车成立前，各种解读莫衷一是。什么“长安汽车将成独立央企”、“长安晋升部级央企，朱华荣或官升一级”。中国长安汽车正式成立后，还有不少媒体称升级后的长安汽车（重庆长安汽车股份有限公司的简称）如何如何。不少人以为中国长安汽车和其旗下的长安汽车为同一主体。被炒的很热的新央企、新长安，内涵到底是什么，让人一头雾水。

之所以造成这么多误解误读，一方面是媒体人理解不全面，另一方面与长安汽车没有讲清楚中国长安汽车和长安汽车的关系有一定关系。    

有鉴于此，需要澄清以下几个基本概念：

一、中国长安汽车集团有限公司是新央企，新长安。        

7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆成立。这是一家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企。在国资委央企序列中排名第73位，级别为正局级，而非副部级，低于一汽和东风。

中国长安汽车是把兵器装备集团汽车业务分立出来，由长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的汽车集团公司。总部位于重庆，注册资本金200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人，主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。

中国长安汽车是继一汽、东风之后，国内第三家汽车央企。是一家新央企，也是新长安。

之所以使用中国长安的名称，主要考虑到新央企汽车整车业务主要集中在长安汽车，使用中国长安名称有利于集团汽车整车业务的发展，另外，集团整体业务中，长安汽车占比也比较大。

二、长安汽车（重庆长安汽车股份有限公司的简称）一直是央企的二级公司。以前是兵器装备集团的二级公司，现在是中国长安汽车的二级公司。并不存在升格的问题。

长安汽车是一家国有控股上市公司，也是中国长安汽车旗下5家上市公司之一。长安汽车（重庆）注册资本99.2亿元，是中国长安汽车（集团）的一半。

三、中国长安汽车与长安汽车存在明显差异。

中国长安汽车（集团）与长安汽车（重庆）虽然血脉相连，但在法律地位、业务范畴、战略定位等方面存在明显差异。

从产权结构来看，中国长安汽车作为母公司，是国有独资大型骨干企业，由国务院国资委直接管理，承担着国家战略层面的使命。长安汽车是按照现代企业制度设立的上市公司，通过资本市场融资扩大生产规模，优化资源配置。集团公司拥有对下属企业的控制权，但具体运营由各子公司独立负责。

从主营业务范围看，集团公司的业务版图更为广阔。除了核心整车制造外，还有汽车零部件供应、物流服务、金融服务等多个领域。

从战略规划方面的看，作为大型国有企业集团，集团遵循国家产业政策导向，注重长期稳定增长和社会责任感履行。长安汽车作为上市公司，更加关注业绩表现和股东回报。

新组建的中国长安汽车董事长由长安汽车董事长朱华荣担任，总经理由辰致集团董事长赵非担任。集团总部在重庆，目前内部架构还在组建中。

中国长安汽车成立后，总部又在重庆，可以协调整个集团的资源帮助总部位于重庆的长安汽车更好的发展。

中国长安汽车作为新组建的汽车集团，在建立健全组织机构、理顺好各种关系的同时，也要加大对外传播力度，让社会各界清楚了解集团的性质、任务和发展战略。

中国长安汽车的战略定位及目标是：打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。长安汽车是中国长安汽车的核心企业，为了实现打造世界一流汽车集团的目标，中国长安汽车的资源自然要向长安汽车倾斜。但是对外要讲清楚，中国长安汽车是长安汽车的上级公司，并非同一主体。（完）