领克品牌：欧洲设计和中国智造的完美结合

6月12日，在位于瑞典哥德堡的吉利欧洲创新中心，领克品牌首款纯电旗舰轿车Z10，在这里举办全球首秀和设计品鉴活动。之所以活动选择在哥德堡举行，因为领克Z10就是由这里的近200名国际一流设计师，历时数年开发出来的。

别具一格的全球首秀和设计品鉴

作为吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资打造的全球高端汽车品牌，领克品牌把欧洲的设计与技术，与中国智造、数字化和电气化完美的结合起来，并不断取得新的突破。自领克品牌2017年诞生以来，全球用户已经超过115万辆，并且取得了良好的市场口碑，深受中外用户青睐。能取得这样的成绩，位于瑞典哥德堡的领克设计团队功不可没。

大家都知道，一款好的汽车，首先要有好的设计。就像盖房子一样，没有好的图纸盖不出好房子。领克Z10优秀的设计团队，成为这款车成功的最大保证。

在领克Z10设计品鉴环节，领克设计中心的设计师逐一登台，详细诠释领克Z10的设计理念。首先登台的是领克设计中心总裁，之后依次登台介绍的有领克创意设计负责人、领克外饰设计负责人、领克内饰设计负责人和领克CMC设计负责人。

作为一个从业数十年的资深汽车媒体人，参加过的新车发布会和鉴赏会可以说不计其数。但是像领克Z10这样，各个不同设计部门负责人详尽的分享，还是第一次。

领克品牌含着金汤匙诞生

吉利汽车集团总裁淦家阅在活动现场介绍说，2013年建成的吉利中欧研发中心（CEVT），共有来自20多个国家的2000余名设计师和工程师。由Steven带领的欧洲造型中心，由全球29个国家的近200名设计师组成。设计团队50%以上是时尚领域的从业人员，这也决定了领克品牌的独特性和前瞻的设计创新能力。

CEVT投资数百亿人民币研发的吉利三大世界级架构CMA、SEA和SPA（浩瀚架构），都用在了领克车型上。领克的首款纯电旗舰轿车Z10，则是采用了浩瀚架构，和极氪001用的是同一架构。

依托中欧研发中心强大的研发能力，和吉利汽车造车底蕴和领克独特的品牌传承，领克品牌从诞生之日起，就生而具有国际范。领克Z10从1启程，以创新的设计语言，诠释都市对立美学的「明日格调」。在领克优良的性能、安全、智能基因之上，结合领先技术和资源优势，打造极具差异化的纯电产品力，为用户带来更高端、更运动、更潮流的移动出行体验。作为领克品牌第一款纯电动车型，领克Z10的诞生，展示了领克品牌进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向上的领先发展水平。

自2010年吉利成功收购沃尔沃汽车，吉利在瑞典相继设立了CEVT中欧汽车研发中心、全球造型中心、领克欧洲等研发与销售单位，并打造出了世界一流的技术平台和车型。

2017吉利决定在瑞典哥德堡建设统一的办公园区--吉利欧洲创新中心，将瑞典各子公司的公用职能集中起来，以高质量、低成本的方式向各个业务单位提供包含设施管理、财务、信息系统、人力资源、法务等标准化服务。

吉利欧洲创新园区功能强大

吉利欧洲创新中心成为吉利汽车海外最大的综合研发机构，为吉利汽车各品牌提供设计和技术支援。吉利欧洲创新中心园区按照世界领先标准建造，先后获得2021年北欧革新创新奖、2021年红点设计大奖、瑞典最美办公室设计提名和瑞典可持续建筑评级。吉利欧洲创新园区的建立顺应国际合作与德堡地区的发展趋势，在加强中瑞双方经贸合作和人员往来方面取得了显著成就，也为促进中瑞双方经贸往来做出了突出贡献。

园区内还有总建筑面积4562平米的领克欧洲销售公司总部。这个总部成为领克品牌开拓欧洲市场的重要基地。

2020年领克发布欧洲战略，正式布局欧洲市场，基于全球品牌定位，与世界一流汽车品牌展开正面竞争，实现真正的全球化。在欧洲，领克聚焦高效、便捷的出行体验，以“订阅模式”进入市场，获得用户高度认可。目前，领克已经在瑞典、比利时、德国、意大利、西班牙、法国等国家开展业务。（完）