【一锤定音/2023中国汽车盘点之四】广汽传祺产销两旺 双核战略实现重大突破

新年伊始，广汽传祺传来振奋人心的好消息。2023年全年销量突破40万辆，成为近5年销量最高的一年，也是自2022年止跌回升以来，第二次年销量实现两位数增长。

2023年广汽传祺实现销量406505辆，同比增长12.1%，跑赢大市。在销量增长的同时，广汽传祺新能源科技企业转型战略实现重大突破，全年共推出三款插电式混合动力新能源车型，实现了较快速度高质量增长。通过产品、技术、渠道服务全面革新，走出了一条具有传祺特色的新能源转型之路。

广汽传祺近三年销量统计：

制表：一锤定音/中国汽车趋势网

提速“电气化+智能化”双核战略

面对扑面未来的电动化、智能化浪潮，以燃油车为主的广汽传祺，坚持面向电动化加快转型，坚持“电气化+智能化”双核驱动，从而迈入双核战略新时代。

2023年4月上海车展上，广汽传祺发布全新架构平台i-GPMA，这一平台兼容纯混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）和增程式电动车（REEV）多种模式。同时亮相首款插电混动MPV——传祺新能源E9。

2023年5月21日，中国新能源旗舰MPV——传祺新能源E9，在北京人民大会堂隆重举办上市发布会，开启了品牌转型发展的新篇章。作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，同时也是传祺新能源落地的首款产品，传祺新能源E9，成为传祺E系列开山之作。

按照广汽集团的安排，广汽埃安主打纯电动汽车，广汽传祺主打插混汽车。传祺E9上市后，10月28日，传祺新能源E系列旗下首款SUV——传祺ES9，在首航高科敦煌100MW光热发电站正式上市。传祺ES9更强的三电技术、更奢享的舒适空间、更高品质的驾控实力，成为国内25万级最强的新能源SUV车型。

2023年11月17日，传祺新能源第三款拳头产品新能源E8在广州车展开售，凭借领先同级的三电技术、智能化配置及大平层空间优势，成为25万元以内家用MPV车最优选，并于12月9日在上海外滩正式交付。

7个月时间推出三款全新新能源车型，这一速度在国内车企中也很少见到。加上传祺M8宗师双擎版、传祺影豹混动版、传祺影酷混动版和2024款传祺GS8双擎版，目前广汽传祺在售车型中，已有7款电气化车型，其中4款纯混动车型，3款插混新能源车型。

按照规划，今后广汽传祺还将推出更多的新能源车型，加快推进“电气化+智能化”双核战略。

牢牢站稳国内MPV销量冠军

过去几年，随着二胎化的推行，国内MPV市场火爆，各大汽车厂家纷纷推出新产品，市场竞争极为激烈。

广汽传祺在MPV领域深耕多年，近两年又推出多款极有竞争力的新产品，从而成为国内MPV市场的领头羊，一举打破外国品牌在中国MPV市场的垄断地位。目前，传祺MPV市占率超过20%，被誉为“中国MPV专家”。

2023年，传祺MPV家族全年热销164159辆，同比增长59%，拔得国内MPV市场头筹。由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列，累计61个月登顶中国豪华MPV销冠。

最全的MPV车型矩阵、节节攀升的市场销量，以及超高的保值率，传祺成为高品质MPV和好口碑的保证，也让“买MPV就选G标”成为许多用户的共识。不少业界名人也选择传祺MPV，其中有“玻璃大王”曹德旺、“亚洲飞人”苏炳添、国内知名教练员杜锋、羽毛球冠军张楠、中国田径队短跑运动员吴智强等。

传祺豪华MPV车型的持续畅销，成功助力传祺中高端车型销量占比不断提升。2023年，传祺高价值旗舰车型占比达到41.4%，单车均价超过17万元，超越不少主流合资品牌。

在新形势下创新营销模式

过去一年，针对新能源车型的属性和用户需求，广汽传祺对商业模式进行了全面革新，采用“直连、直服、直营”的创新模式，在全国范围内打造了全新的传祺新能源体验中心，构筑了传祺特色的“厂-店-客”金三角沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，在新能源时代跟用户双向奔赴。

1）直营直销：更好地与消费者连接，全国统一“一口价”，价格公开透明，客户直面工厂，保障购车权益“一视同仁”。

2）直连直服：在购车过程中，体验店将提供全新服务，直连直服用户，遵循标准化流程，从售前、售中到售后，全链路一对一个性化服务，倾听每位消费者需求。

3）快速反应：用户下订后，建立厂店客三方N对1尊享群，整合客户售中全方位需求，实现响应快速。

广汽传祺为E系列打造创新服务模式，为新能源汽车行业树立了营销服务新典范。截至2023年底，全国传祺新能源体验中心已经突破200家，更多地区的用户能够享受到传祺的新体验。

新的一年里，广汽传祺将坚定新能源转型方向，在“电气化+智能化”双核发展战略指导下，以行业领先的新技术、快速迭代的新能源产品和灵活高效的新渠道，持续为用户打造更低碳、更智能、更舒适的美好出行体验，向更广阔的新能源蓝海发起冲击。（完）