日期:2023-10-18 09:17:45
来源:一锤定音/张毅
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这些年,参加过不少国内汽车企业举办的科技日活动。活动展示该企业的最新技术研发成果,还有新产品、新技术的介绍和未来发展战略等等。出席科技日活动的也多以国内来宾和国内媒体为主。
然而,刚刚结束的2023奇瑞科技日,却是满满的国际范,与会者近一半来自海外,科技展厅像一个大型国际车展,整场活动充满了国际化氛围。有分析认为,本届奇瑞科技日,是国际化程度最高的一届,充分体现了奇瑞汽车的全球影响力。
10月16日,以“科技触手可及”为主题的2023奇瑞科技日活动在安徽芜湖盛大召开。本次科技日活动,全面展示了奇瑞在汽车科技领域布局、技术成果以及对未来技术的思考与探索。
奇瑞汽车执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士
参加活动的1300多名政府、院校、科研、行业、全球合作伙伴、海内外用户及中外媒体,其中600名来自海外。来自海外的与会者,有经销商代表、用户代表,和200多名海外媒体人。其中许多人是第一次来到安徽芜湖。
活动开始前,本人在会场外占地3000平米的科技展厅参观。举目望去,满眼是各种肤色的海外来宾,既有西装革履的白人面孔,还有来自中亚地区的客人,身着白色长袍的阿拉伯客人也为数不少。这些海外来客在展品前仔细观看、拍照,还有不少海外媒体人拿着手机边拍边直播。奇瑞新闻发言人金弋波告诉记者,参加此次奇瑞科技日活动的海外媒体有200多人,来自几十个国家。
科技日活动前一天,来自全球40多个国家和地区的数百名来宾,在芜湖参加了奇瑞汽车全球用户大会。
科技日大会上,来自沙特阿拉伯、智利等国家的三位车主,上台分享他们对奇瑞汽车的喜爱。
身着西装革履的奇瑞汽车海外总工程师皮特,用英语在大会上介绍奇瑞海外市场的发展现状和消费者构成分析。
奇瑞国际公司常务副总经理张升山用一口流利的英语,向与会中外嘉宾介绍奇瑞汽车的海外发展战略。他说,作为中国最早出海的车企之一,奇瑞产品已出口到欧洲、拉丁美洲、非洲、澳洲、东南亚和中东等80余个国家和地区,全球用户累计超过1200万,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。
奇瑞汽车执行副总经理、技研总院院长高新华,在题为“奇瑞每个第一次都将推动中国汽车品牌闪耀全球舞台”的技术战略及新技术发布的主旨演讲中指出,奇瑞始终致力于成为最具全球影响力的中国汽车品牌,加速向用户型全球科技公司转型,让全球用户爱上奇瑞,爱上中国车。在电动化、智能化的浪潮中,奇瑞力争实现全面新能源全球智能化。目前,奇瑞的车联网布局欧洲、中东、中亚40个国家,包括16种语言8中语音。
奇瑞股份集团董事长尹同跃
奇瑞股份集团董事长尹同跃在科技日大会致辞时表示,未来的奇瑞,不仅仅是中国的奇瑞,更是世界的奇瑞。今后,奇瑞不仅要出口整车、散件,更要输出品牌,输出中国文化和管理技术,为客户、为目标市场所在国创造价值,创造各种发展机会。
据相关统计,今年前8个月,奇瑞汽车出口55.8万辆,同比增长1.2倍。今年9月份奇瑞汽车出口13万辆,前三季度达到68.8万辆,同比实现翻番。预计全年出口汽车可望冲击百万辆大关,实现历史性突破。(完)
当地时间7月1日,比亚迪巴西乘用车工厂的首车下线,不仅是比亚迪全球化战略的关键一步,更成为“中国智造”走向世界的生动注脚。
六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。
2025年上半年,中国汽车市场总体呈现出“总量攀升、结构优化、动能转换”的复杂格局。
在当下竞争白热化的新能源汽车市场,20-30万级SUV领域竞争激烈。
7月1日,也就是下半年的第一天,比亚迪、吉利、赛力斯等国内车企,纷纷发布6月份和上半年销量数据。从已公布销量数据的车企来看,吉利汽车在主流车企中上半年销量数据处于领先地位。
6月18日,奥迪全球CEO高德诺接受媒体采访时表示,奥迪撤回原定2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划,并不再设定明确的终止时间表。
首先澄清一下,这里所说的中国长安,全称中国长安汽车集团股份有限公司(简称中国长安),和平时大家所说的长安汽车是两回事。长安汽车全称是重庆长安汽车股份有限公司。这两家公司都是中国兵器装备集团公司(兵装集团)的成员企业。
6月19日,艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场盛大启幕。
6月10日晚,一汽丰田bZ5正式上市。这是在丰田RCE体制下,一汽丰田首款由中国团队主导研发的全新电动车型,也是丰田中国本土化战略的起点车型,意义重大。
记得是在2011年底,国内某财经类杂志用封面文章形式,发表了吉利汽车的不实报道。
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