以专一应多变，捷途何以在旅行市场“狂飙”

如今，中国早已是全球最大的SUV市场，车型市场渗透率已达到41.2%。随着SUV市场多元性产品竞争加剧，专注于旅行市场的捷途通过在产品、营销、生态、用户服务等方面不断创新，实现了国内SUV市场的一路“狂飙”。

数据显示，捷途品牌3月份单月销量达到19507辆，同比上涨95%。1-3月份销量51,948辆，同比增长94.2%。捷途仅用55个月的时间，赢得了全球70万用户和2480万粉丝的青睐，已然成为中国新锐SUV品牌增速第一和中国自主品牌中大型SUV销量第一的“双料冠军”。

以专一应多变，捷途做“最懂旅行的汽车”

在深度存量竞争阶段，SUV市场一片血红。立足于出行场景与消费主力的变革，捷途汽车围绕“旅行⁺”战略为核心，大力钻研旅行用车场景变化，用近乎“偏执”的态度打磨每一处细节，秉承专一化战略，将“旅行⁺”做到极致。通过在产品、营销、生态、用户服务等关键领域不断深挖和创新，捷途成功打造了多款行业内“最懂旅行的汽车”，在旅行SUV市场收获了极好口碑。

2023捷途之夜，火星架构赋能的昆仑平台正式亮相，在全新平台的技术加持下，捷途汽车已经打造了家庭旅行、潮玩旅行以及悦野旅行三大产品系列，全面聚焦用户出行需求。同期亮相的最新概念车T-3则是捷途入局越野赛道的第一步。除此之外，捷途品牌还宣布将在2024年全面实现捷途汽车混动化升级，向100万的销量目标快步前进。

产品是旅行生态的重要组成，而在“旅行⁺”战略定位之下，捷途更加强调产品的场景体验。基于“+联盟”“+驿站”“+产品”“+平台”的战略布局，捷途汽车围绕场景，构建行业唯一的“旅行⁺”生态联盟，不断对旅行的边界进行拓展。联合107家生态联盟伙伴，捷途汽车打造了覆盖全国的出行权益和保证体系。捷途车主的身份已然成为全国数百家5A级景区、近万家酒店的VIP入场券，享受吃、住、行、车辆检测等VIP服务。

通过“三个100%工程”的深度耕耘，捷途用户共创生态已经有29.3万用户参与，累计提出了3.4万条意见和建议，其中8.1%最终被采纳，包括品牌标志联合共创、第五届粉丝文化节共创、捷途家宴共创荟等等，在与用户的互动中，解读用户更深层次的需求，共创“捷途的捷途”，成为捷途最宝贵的品牌资产。

基于“旅行⁺”生态圈开展的各种类型的用户体验活动，已经在100个城市组建了捷行军等用户组织，途个快乐系列5大IP活动体验人次达到16.4万次；捷途用户在抖音、快手等平台上已经产出了48317篇用户内容，传播量达到1.9亿，帮助捷途把“旅行⁺”传播的更远更广。

可以说，捷途是懂营销的，更是懂如何去造车的。在捷途不断深挖与用户共创的背后，是捷途对用户需求的持续解读，是在以“接地气”的用户视角思考旅行场景化体验，让工程师从高大上的设计中心走出来，到用户中去取“真经”，以使用者的思维赋能产品的持续迭代。将“捷途的用户”转变为“用户的捷途”，用户的口碑已然成为捷途汽车最强的品牌护城河。

捷途不仅是奇瑞的“优等生”

如果说奇瑞集团的转型和发展是一场与用户同行的旅行，那捷途的成长就是这场旅行的最佳路书。5年来，捷途汽车高效承接奇瑞“以用户为中心”的转型战略，不断拓展用户的旅行体验，将用户的口碑发展成为品牌的声量和产品的销量，去年更是以超过18万辆的成绩，再次刷新“捷途速度”，并实现国内国外双轮驱动，成为自主品牌车型开拓海外市场的标杆性品牌。

捷途作为中国汽车工业自主品牌阵营的“优等生”，目前已经在全球35个国家和地区，建立起400+家销售及服务网络，并已开始战略布局右舵新兴市场和欧盟市场。捷途汽车将“旅行⁺”带至全球用户身边，创造了中国新锐SUV品牌出口销量第一、中国全品牌汽车出口增速第二的成绩。

5年来，捷途从未把自己看成一个传统汽车品牌，而是向新势力、互联网企业看齐，用旅行行业的思维和汽车行业的能力，打造最懂旅行的产品。捷途将自己打磨成为专一于旅行的汽车行业赋能者，开创了人、车、场景结合的“旅行⁺”生态，也成为了全球SUV舞台上一颗闪耀的明星。

旅行细分市场成就了捷途汽车。随着新生家庭的快速成长，市场需要更加多面性的汽车产品填补市场空白，它不仅要成为用户城市通勤生活的助力者，更需要满足全家旅行的诗和远方。随着全民新能源的到来，随着捷途三大产品矩阵的进一步丰满、扎实，捷途将以领导者的形象在全域旅行的细分市场继续“狂飙”，举起全球旅行车细分市场的一面大旗。（完）