日期:2020-09-02 08:00:00
来源:一锤定音/张毅
访问量:1398 次
位于重庆的中国汽车工程研究院股份有限公司(原重庆汽车研究所),是国内汽车行业国家一类科研院所。也是上海证交所上市公司,股票名称:中国汽研,代码:601905。
中国汽研在商用车领域名气很大,但在与消费者息息相关的乘用车领域,影响力有限,以致许多人把位于重庆的中国汽研,与位于天津的中国汽车技术研究中心混为一谈。
为了让更多的人认识、了解中国汽研,8月31日,“中国汽车技术巡礼——中国汽研技术探秘行”第一站活动正式启程。来自北京的由近10位媒体专家组成的探访团,深入中国汽研重庆总部,通过实地探访、专家对话等形式,深入了解了中国汽研在汽车测试评价体系研究、行业应用、产业赋能等方面工作的进展与突破,并对中国汽车产业未来发展展开积极探讨。
中国汽研具备强大研发能力
经过55年的发展,中国汽研设有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、国家汽车新产品申报公告检验机构、中国汽车产品强制认证检验机构、国家机动车排放污染物检测机构、道路运输车辆燃料消耗量检测机构、国家缺陷汽车检测机构、进口汽车整车产品强制性认证检测机构、小批量进口汽车整车检测机构等。
中国汽研拥有强大的研发和试验检测能力,业务范围涉及汽车、低速货车、摩托车及零部件、检测设备产品的研究、技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务和试验检测;研发生产特种汽车、单轨列车关键部件、汽车燃气系统、汽车试验设备等。
中国汽研拥有较强汽车技术研发能力、一流试验设备和较高行业知名度的科研院所,并建设成为我国汽车行业工业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。过去十几年,中国汽研累计投入12亿资金加强研究开发能力和产业基地建设。建设了汽车全方位碰撞、汽车振动与噪声、电磁兼容、汽车节能与排放、电动汽车、替代燃料汽车、汽车整车、发动机、零部件等试验室和汽车产品开发中心成为功能齐全、设施完整、国内一流、国际先进的汽车测试研发基地。
活动当天,媒体专家探访团参观了中国汽研VOC(车内挥发性有机物)试验舱和EMC(车辆电磁兼容)实验室,对中国汽车健康指数(C-AHI)的测评过程进行了体验。
在本次探访活动中,中国汽研首次向外界展示了PM(细颗粒物)实验舱。还参观了中国汽研所拥有的全尺寸汽车空气动力学-声学风洞(AAWT)、汽车环境风洞(CWT) 等。
通过实地参观和互动式体验,媒体专家门对中国汽研的研发实力有了深刻的了解。
55年为汽车科技注入强劲动力
今年,正值中国汽研成立55周年。在55年的发展历程中,中国汽研始终围绕“为汽车工业发展注入强劲的科技动力”使命,不断提升科技创新能力,致力于为我国汽车产业的持续健康发展提供技术支撑与科技引领。
中国汽研2019年6月建成并运行中国中西部地区首座汽车风洞,弥补了我国汽车空气动力学试验研究资源的不足,改变我国汽车工业核心资源与技术受制于人的局面。目前中国汽研正在筹建首个国家氢能动力质量监督检验中心,更有望实现我国氢能动力国家级检测中心“0”的突破。为推动交通事故向零死亡、零重伤目标发展。今年,中国汽研还将与广大关注交通安全的企业、社会组织联合开展“零愿景”行动,强化公众安全意识、推动汽车制造行业安全标准提升的同时,为构建和谐汽车社会 “加油提速”。
为促进汽车产业良性发展,从2016年开始,中国汽研自筹经费开展指数研究,对40个汽车品牌的100余款车型进行评测,覆盖70%的市场主流车型,先后发布了安全指数、智能指数、健康指数、驾乘指数、新能源汽车评价规程、商用车评价规程,形成了覆盖传统汽车、新能源汽车等领域的评价体系,所积累的大量汽车测试数据及评价指标,为建设数据运营平台、创新应用场景、构建新型生态打下了良好基础。
未来,中国汽研将继续深耕汽车指数研究,为政府、行业、消费者提供更全面客观的汽车产品评价服务。同时,以不断提升的技术实力,助推汽车强国梦加速实现。
资本看好中国汽研未来发展
8月28日,上市公司中国汽研发布了半年报。受业绩突出影响,31日当天,中国汽研股票涨停。
华泰证券在研究报告中指出,中国汽研二季度收入高增长,主要原因是重卡和工程机械行业维持高景气度,使公司产业化制造业务快速增长。信息安全检测、功能安全检测、智能驾驶检测等新技术发展有望为公司带来长期成长。
报告指出,2019年底,中国汽研智能网联基地正式落成。今年二季度完成高级驾驶辅助系统(ADAS)测试系统驾驶机器人工程样机开发,并进入道路试验验证阶段。华泰证券认为,智能网联汽车检测是发展的核心环节,智能网联汽车的检测业务有望成为中国汽研中长期增长点。另外,中国汽研投资了重庆新能源和智能网联汽车创新孵化平台,聚焦于新能源汽车、智能网联汽车、大数据产业相关检测、咨询等科技服务项目。
基于以上原因,华泰证券上调了中国汽研的目标价,并维持“增持”评级。
国信证券、长城证券等一批券商也纷纷看好中国汽研未来发展。资本看好,说明中国汽研的发展紧跟汽车产业未来发展潮流,前景广阔。(完)
下一篇:疫情对国内车市影响不可低估
当新能源汽车行业陷入技术路线单一博弈的迷思,用户对动力的需求已悄然从“单一选择”转向“全场景适配”。
8月25日,鸿蒙智行旗下智界及问界秋季新品发布会在成都举办。
当德国《商报》在头版用“这款电动SUV给奔驰带来了前所未有的压力”为题,详细拆解smart #5如何在空间、智能、性能上全面超越奔驰EQB,甚至很多方面比EQC, EQE做的更好。
8月19日,广汽星源增程技术暨昊铂HL增程版上市发布会在广州隆重举办。自此,广汽在电动化路径上迈入了全新发展阶段。
8月8日,刚刚就任中国长安汽车集团有限公司董事长的朱华荣与集团公司总经理赵非一起前往深圳,拜访华为公司创始人任正非,围绕产业竞争态势、未来竞争格局等交流学习。
中国长安汽车集团有限公司(简称中国长安汽车)组建前后,许多概念被混淆。
8月7日,杭州迎来了一场盛大的科技盛宴——一汽奥迪技术周暨Q6L e-tron家族、A5L上市发布会在此盛大启幕。
8月1日,东风奕派科技战略发布会在武汉隆重举行,总经理汪俊君发布了“未来之翼”战略计划。
当地时间7月1日,比亚迪巴西乘用车工厂的首车下线,不仅是比亚迪全球化战略的关键一步,更成为“中国智造”走向世界的生动注脚。
六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。
微信公众号
总编微博