日期:2025-10-16 09:00:00
来源:一锤定音/张毅
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在全球汽车产业加速智能化、电动化转型的关键时刻,一场关乎生命尊严与技术进步的行业盛会在上海拉开帷幕。10月15至17日,由中汽中心和全球新车评价规程(GLOBAL NCAP)联合主办的2025世界NCAP大会在上海安亭举行。大会承载着全球汽车安全标准的革新使命,通过严苛的技术规范与前瞻性战略部署,共同应对全球道路交通安全挑战,推动出行迈向更安全、更可持续的未来。为人类交通出行筑起一道坚不可摧的生命防线。
来自世界各地的8个新车评价机构,共同发布了NCAP25上海宣言,承诺推动车辆安全标准升级、确保信息透明度、促进合作交流、提供支持协作。共同愿景是致力于实现道路交通事故零死亡、零重伤的世界。
中国第二次举办世界NCAP大会
2025世界NCAP大会,是自2014年之后,时隔11年再次在中国举办。中汽中心董事长安铁成在大会开幕主题演讲时指出,人类交通安全的伟大蓝图,需要全球协作共同守护。中汽中心正以智慧与担当,推动汽车安全技术创新与全球融合,为共筑交通事故零死亡、零重伤的愿景贡献中国力量。全球新车评价规程(Global NCAP)主席Iain Cameron在大会致辞中说,将这一里程碑式活动落户中国,彰显出中国在塑造全球车辆安全未来格局中日益提升的影响力。作为全球最大的汽车市场和科技创新高地。中国为对话交流、知识共享和技术进步提供了重要平台。NCAP25将是加强国际合作的独特契机,必将推动我们实现“让全球车辆更安全”的使命迈出关键一步。
全球新车评价规程(Global NCAP)主席Iain Cameron
全球新车评价规程(Global NCAP)首席执行官Richard Woods表示,中国是全球汽车创新的引领者。在汽车技术领域的飞速进步,以及对提升道路安全标准的不懈追求,使中国成为本届会议的理想举办地。NCAP25将国际专家与行业领袖汇聚于全球最大的汽车市场,必将加速推动我们的共同愿景—让每辆汽车更安全、让每条道路更安心。
作为全球最严苛的汽车安全评级体系之一,NCAP自诞生以来扮演着行业“守门人”角色。碰撞测试报告倒逼车企将安全性能置于产品研发的首要位置。据统计,过去十年间采用NCAP五星标准设计的车型,在交通事故中的乘员存活率提升了37%,这一数据背后是无数个家庭的完整与团圆。
参加本次世界NCAP大会世界各地NCAP机构,有欧洲NCAP机构、日本NCAP机构、韩国NCAP机构、东盟 NCAP机构、澳大利亚NCAP、拉丁NCAP机构、东盟NCAP机构,以及中国NCAP机构等。联合国欧洲经济委员会、世界卫生组织官员、中国政府部委官员,以及国际汽车联合会和整车及零部件企业代表与会。大家齐聚一堂,共同探讨在新形势下,如何加强汽车安全,拯救宝贵生命。
C-NCAP大幅提高中国汽车安全水平
中汽中心董事长安铁成在大会演讲中指出,过去五十多年,全球11个国家和地区的NCAP以透明化的测评结果搭建起了车企、消费者、监管者的沟通桥梁,既为消费者提供了选择的依据,推动车企将安全技术从选配变为标配,也为全球发挥升级提供了实证的支撑。全球NCAP体系不仅是安全共识的转化者,更是技术进步的推动者,公益利益的守护者,是实现联合国道路安全目标不可或缺的重要支撑。安铁成说,回顾中国汽车安全事业的发展历程,C-NCAP的实践之路,正是中国汽车安全水平不断跃升的生动诠释。
中汽中心董事长安铁成
中汽中心董事长安铁成说自2006年启动首个车型碰撞试验以来,中汽中心始终致力于提升中国车辆的安全性能,推动汽车安全技术的进步。截至目前,中汽中心累计自购市场上580余款热销的车型进行了近2000次的碰撞试验,覆盖超过120家汽车企业的产品,通过数据可以窥见中国汽车安全性能的跨越式发展。目前,中国主流车型已构建起车身结构约束系统,主动安全、一体化的乘员保护体系,气囊、儿童座椅接口等成为标配。ESC和AEB等主动安全装置的配置率大幅提升,在测评规程不断升级的情况下,五星车型的比率从最初的不足40%提升至当前的80%左右,多款车型的安全性能跻身于世界的先进水平。
自2006年首版C-NCAP发布实施以来,中国车型整体安全技术快速提高,车辆安全装置配置率显著提升。中国消费者有了更加安全的汽车产品,获得了更为安全的驾乘体验。在加强汽车安全,降低交通事故伤亡方面,中汽中心功不可没。
NCAP25深化全球汽车安全领域合作
安铁成指出,全球汽车安全事业正站在新的历史起点,面对新能源汽车的电池安全的挑战,智能驾驶的伦理风险、全球供应链的安全协同等新课题。我们呼吁全球汽车安全领域的同仁要深化合作,携手前行。2025世界NCAP大会,为深化全球汽车安全领域的合作,提供了一个绝佳的平台。
中汽中心汽车测评管理中心主任李向荣
中汽中心汽车测评管理中心(简称“中汽测评”)是中汽中心旗下负责运营C-NCAP等权威测评项目的管理机构,被誉为“汽车测评国家队”,中汽测评主任李向荣在接受国内媒体采访时介绍说,NCAP 是全球公认的汽车安全评价体系,目前该体系已发展成为覆盖欧洲、美洲、亚洲大洋洲等地区的全球性规范。世界 NCAP 大会被称为"全球汽车安全的顶级盛会" ,汇聚了全球 NCAP 机构的代表与汽车安全领域专家,共同商讨汽车安全技术发展趋势、碰撞测试标准、安全技术创新应用等关乎全球道路交通安全的核心议题,讨论结果和技术路线图直接影响着全球汽车安全标准的演进方向,引领着汽车安全技术的发展潮流。
李向荣说,本次大会致力于推动测评技术协同创新,把全球NCAP 机构、车企及国际组织的力量凝聚起来,探索构建全球化的汽车安全测试评价体系。针对电动化、智能化带来的新安全挑战,大会专门设置议题深入探讨;不再局限于传统乘用车安全,而是把治理范围延伸到商用车、车队安全等领域。围绕智能安全,通过动态演示还原中国典型路况,展现智能网联汽车技术机测评的中国方案。
目前,世界各国强制性安全法规划定了汽车安全的底线。NCAP则推动了安全标准迈向更高的水平。本次世界NCAP大会,有力地推动了全球汽车安全领域的深化合作,为实现联合国第二个《全球道路安全行动十年计划》2030年前将道路交通伤亡人数降低至50%的目标,提供有益的解决方案。(完)
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