中汽夏测为何没有异议？关键在于科学严谨专业

对已经进入市场的汽车产品，进行极端环境下的测试和评价，可以为公众提供客观准确的车辆安全信息，为消费者更好地选车用车当参谋，同时促进汽车品质的改善和发展。

作为汽车行业权威的“独立、公正、第三方”行业机构，中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）本着促进国内汽车测评标准体系完善的初衷，自掏腰包，选取42款国内主流车型，以“中汽夏测”的名称，全面模拟夏季可能遇到的多样化用车场景与极端环境，进行了为期一个月高温湿热测试及高温干热测试。

7月17日公布了2024“中汽夏测”结果。业界一致认为，“中汽夏测”公开、公平、科学严谨、专业性强，其结果令人信服。即使一些成绩不理想的汽车厂家，对测试结果也没有异议。

所有车型合影

汽车测评不是什么人都能干

过去几年，汽车媒体和媒体平台非常热衷搞汽车测评，什么加速测试、油耗测试、碰撞测试、高温高寒测试等等。但是，这些非专业的汽车测评及其结果，经常引发争议。业内人士认为这种测评既不科学也不严谨，缺少专业性。甚至个别媒体平台把汽车测评当成敛钱的手段，给钱就说你好，不给钱就给差评。

针对上述现象，一锤定音2021年7月30日发了一篇文章，题目是：让专业的人干专业的事，媒体人手不要伸的太长。批评一些媒体平台，非要去干专业工程师和专业机构去干的事情，纯属不务正业、越俎代庖。文中写道：既然自称自己是媒体，那就干媒体该干的事情。专业的事情，让专业机构和专业人士去干。尊重专业、尊重科学，做好自己的本分，手不要伸的太长，这才是媒体人的正道。

去年12月18日，针对业界对懂车帝冬测的非议，一锤定音又发了一篇文章，标题是：懂车帝根本没资格去做什么汽车测评。文中写道：问题的核心不是懂车帝的冬测科学不科学，严谨不严谨，而是懂车帝根本没有资格去做汽车测评。懂车帝作为一个汽车资讯平台，一没有国家有关部门授予的汽车测评专业资质，二没有汽车测评专业人员，三没有汽车测评专业设施，四没有测评标准，做出来的测评，既不严谨也不公正，所以才遭到众多诟病。

汽车业界十分期望由专业机构来做这种测试。2024“中汽夏测”的诞生正逢其时。

中汽夏测科学严谨公开公正

为了保证测评的公正性，此次测评的42款车型，是中汽中心根据销量和消费者的关注度选取的，有纯电车型、混动车型和燃油车型。   

此次“中汽夏测”高温湿热测试模拟夏季雨天用车场景，重点围绕消费者最为关心的车辆安全性能展开测试。高温干热测试进一步测试车辆在干燥与极端高温环境下的综合性能。

湿地制动测试

雨天充电可靠性测试

纯电车型设置了13个测试项目，包括湿滑路面紧急避险、涉水安全、湿滑路面紧急制动、雨天充电可靠性、雨天AEB、高温充电功率、高温直线加速、高温紧急制动、高温挥发性有机化合物（VOC）、高温空调降温、高温续驶里程、高温能耗、高温续航达成率，通过原则为测试车辆成绩需超越测试均值。混动车型12个测试项目，比纯电车型少高温续航达成率一项。燃油车型8个测试项目，包括湿滑路面紧急避险、湿滑路面紧急制动、雨天AEB、高温直线加速、高温紧急制动、高温VOC、高温空调降温、高温能耗。

涉水安全测试

高温充电功率测试

测试共分为两大环节：广州高温湿热测试和吐鲁番高温干热测试。42款汽车中有26款通过了广州高温湿热测试，进入吐鲁番高温干热测试，最终10款汽车通过夏测。也就是说，参加“中汽夏测”的42款车型，只有四分之一通过了夏测。

环境温度记录

高温VOC测试

“中汽夏测”公布选取的测评车型后，许多车企都非常重视，安排了工程师到广州和吐鲁番现场观摩见证试验。测试过程全程视频及图片记录，由专业检测机构测试人员进行原始数据采集，并在测试完成后出具检测报告。“中汽夏测”接受企业代表现场观摩及监督，以保证测评的公开性。

“中汽夏测”重在专业性

2024“中汽夏测”由中汽中心旗下的中汽信息科技（天津）有限公司、中汽研汽车检验中心（广州）有限公司、中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司、中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司、中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）有限公司联合主办，吐鲁番市高昌区人民政府、中交火焰山汽车检测有限公司协办。上述专业机构的能力和资质覆盖消费者研究、数据分析、汽车检验检测等，并拥有完备的测试场地、测试设备，以及专业的测试人员和测试手段。

2024“中汽夏测”采用双地举办。广州为多雨湿热环境，夏季日间平均气温超30℃，湿度在80%以上。吐鲁番为高温干热，夏日地表温度超70℃，6月平均湿度在10%-20%左右，不仅拥有天然的高温环境，更有丰富的测试道路种类。测试条件非常具有代表性。

“中汽夏测”测试团队由中汽信息科技（天津）有限公司、中汽研汽车检验中心（广州）有限公司、中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司、中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司、中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）有限公司工程师组成，涵盖中高级测试工程师30余人。真正做到让专业的人干专业的事。

目前，国内汽车极限环境测试领域的评价标准仍存在空白。今年6月，在中国汽车工程学会汽车测试技术分会指导下，中汽信息科技（天津）有限公司、中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）有限公司、中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司联合主办的“汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组”启动会，在新疆吐鲁番成功召开。中汽信息科技（天津）有限公司总经理尤嘉勋表示，2024中汽夏测作为“汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组”高温环境测试数据支撑平台，通过科学、严谨、专业的测试项目，有力地促进了国内汽车测评行业的良性发展。

他说，今后“中汽夏测”将继续秉承公平、公正、客观的原则，携手各界力量，不断探索与创新，优化测试标准，丰富测试内容，致力于打造汽车极端环境的测试验证平台。同时，面对更加复杂的极端环境，汽车极端环境测试工作组还将继续开展“中汽冬测”等专业测试项目，为汽车极端环境测试评价标准体系的完善与应用提供可靠的数据支撑，为提升我国汽车产业的核心竞争力和技术水平贡献力量。（完）