上半年车市盘点之一：多家车企销量创新高 目标达成率普遍较低

中国汽车工业协会6月和前6月官方汽车产销统计，下周才会正式公布。但是，7月伊始，不少车企急不可待地纷纷披露了本企业6月和上半年的汽车销售数据。

从已公布的部分车企销量数据来看，主要有以下几个特点：

多家车企单月销量逾10万创月度新高

一般情况下，一个车企月度销量突破10万辆，全年就可以进入百万俱乐部，成为国内一流汽车企业。

据厂家发布的数据，6月份国内汽车企业中共有4家企业月度销量超过10万辆。按销量依次是比亚迪、奇瑞控股、长安汽车、吉利汽车。

新能源汽车领军企业比亚迪，是目前国内唯一月销量超过30万辆的汽车主机厂。今年6月份比亚迪销量再次超过34万辆，达到34.1658万辆，创造出月度销量新高。其中出口26995辆。这些汽车全部是新能源汽车，包括纯电动汽车和插电混动汽车。

长安汽车6月汽车销量22.5万辆，同比下降0.3%。长安汽车销量既有自主品牌，也有合资品牌，长安福特和长安马自达包括在内。

奇瑞控股集团6月销售汽车200,412辆，同比增长38%。其中，出口97,034辆，同比增长22.7%；新能源销量44,851辆，同比增长230.6%。奇瑞控股的汽车销量既有自主品牌，也有合资品牌。包括奇瑞、星途、捷途、iCAR、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌。

7月1日，吉利汽车控股有限公司在港交所发布公告，2024年6月总销量166,085辆汽车，同比增长24%。其中，银河交付15,975辆，同比增长65%；极氪交付20,106辆，同比增长89%；领克交付24,439辆，同比增长49%。

除了以上4家车企单月销量逾10万，还有个别车企接近10万。7月1日，长城汽车股份有限公司发布2024年6月销量数据。6月，长城汽车销售新车98,080辆。其中，新能源车型销售26,107辆；海外销售38,104辆，同比提升52.36%；20万元以上车型销售29,476辆，同比增长40.40%。

4家车企半年销量破百万创历史新高

据统计，比亚迪上半年销量161.2983万辆，同比增长28.46%。比亚迪2024年的销量目标是362万台，上半年完成目标销量的44.6%。

7月3日，长安汽车发布公告，1-6月汽车销量为1334051辆，同比增加9.74%。其中自主品牌销量1121346辆，同比增加9.88%；其他为合资品牌。上半年长安自主品牌海外销量203207辆，同比增长74.85%。长安汽车2024年销量目标是280万辆，上半年销量超133万辆，年目标完成率47.6%。

7月2日，奇瑞控股集团发布销量快报：今年1-6月，累计销售汽车1,100,621辆，同比增长48.4%，首次半年度销量突破百万辆，创历史新高。这也是奇瑞控股首次半年销量破百万。奇瑞控股销量中大约有一半是出口。奇瑞控股2024年销量目标230万辆，上半年完成率43%。

7月1日，吉利汽车有限公司在港交所发布公告，2024年1-6月吉利汽车集团累计销量95.6万辆，同比增长约41%，连续3个月持续同比、环比双增长态势。上半年吉利汽车完成全年销量目标的50.3%。

鉴于上半年表现良好，吉利汽车管理团队将原定全年销量目标由190万辆上调至200万辆。上调约5%。吉利汽车只是吉利控股的一部分，如果加上沃尔沃、极星、宝腾、路特斯等品牌国内外销量，上半年吉利控股销量将高达140万辆以上。

上半年销量较高的几家车企，全年目标完成率都超过40%，吉利汽车表现最好，达到50.3%。

值得一提的是，多年前迈入百万俱乐部的长城汽车，上半年销量55.96万辆，同比增长7.79%。其中，新能源车型销售132,374辆，同比增长41.99%；海外销售201,500辆，同比增长62.59%；20万元以上车型销售140,533辆，同比提升64.28%。虽然长城汽车总体销量增长不高，但经营质量还是比较高的。

除了少数头部车企，上半年销量目标达成率超过40%，大多数车企上半年目标达成率不到40%，甚至还有百分之十几的。

上述月度销量超过10万的车企和上半年破百万的车企，都是中国自主品牌企业，由于新能源汽车发展缓慢，合资企业今年上半年市场表现相对较差。（完）