最近两天，广东传来放宽汽车限购的好消息，令业界为之振奋，甚至有人认为，中国车市的春天就要来了。

曾经无限辉煌，如今难掩彷徨。2019年的春天，不仅新造车企业很难：量产、融资、续航、自燃等都成了达摩克利斯之剑。

国际马拉松赛事是一项极限长跑运动,代表了突破自我，奋勇向前的精神。5月26日上午,由中国一汽红旗品牌总冠名及特约协办的红旗HS5·2019长春国际马拉松，在长春打响了出发的发令枪。

国家统计局发布的社会消费品零售总额统计数据，是衡量内需的重要指标。 5月15日，国家统计局发布了2019年4月份社会消费品零售总额统计数据，同比增长7.2%，其中汽车类零售额同比下降3.1%。

在中美贸易摩擦前景不明的4月份，国内车市继续低迷。乘用车批发量出现连续10个月下跌，同比下降达到17.73%。广本逆势上扬4月劲增33%

今年一季度，为了缓解经销商库存较高的问题，许多汽车整车厂家都减少了产量和批发给经销商的数量。但是到了4月份，由于车市形势太严峻，一些汽车厂家为了粉饰业绩，又开始向经销商压库了。库存过高导致汽车经销商占压资金严重，财务成本大幅增加，苦不堪言。

本田汽车进入中国已有20多年。两大合资企业东风本田和广汽本田共有7款车型年销量超过10万，思域成为本田进入中国市场20年来，首款年度销量超过20万辆的车型。

FE三亚站不但见证了DS钛麒车队重返荣耀，也见证了DS Performance部门领先全球的新能源技术储备。未来，DS的所有量产车型都将推出E-TENSE版本，让DS的用户得以拥抱更绿色洁净的未来。

经济形势越是不好，消费者追求优质产品和服务的欲望越旺盛。在充满挑战的2019年，要看到机遇和希望，在变革中发掘新的增长点，坚定信心，迎难而上。

最近几天，大众汽车CEO迪斯博士成了不少国内媒体口诛笔伐的对象。这位迪斯博士真是胆大包天，竟敢在没有和中方合资伙伴商量的情况下，随意提出调整国内合资企业股比。