日期:2024-07-10 17:14:28
来源:中国汽车趋势网
6月,受以旧换新更新拉动,车企促销及节点冲刺等因素推动,乘用车销量环比继续保持增长。当月,乘用车共销售221.5万辆,环比增长6.7%,同比下降2.3%。在乘用车主要品种中,与上月相比,除交叉型乘用车销量呈两位数下降外,其他三大类乘用车品种销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)销量呈不同程度下降,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车销量呈不同程度增长。
1-6月,乘用车共销售1197.9万辆,同比增长6.3%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量呈两位数增长,基本型乘用车(轿车)销量微增,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车销量小幅下降。
6月,中国品牌乘用车共销售143.2万辆,环比增长8.2%,同比增长18.8%,占乘用车销售总量的64.6%,占有率比上年同期提升11.5个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,除美系品牌销量下降外,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,除韩系品牌销量小幅增长,其他四大主要品牌销量均呈两位数下降。
6月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为59.6%、68.6%和57.2%,与上月相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率呈不同程度增长,中国品牌MPV市场占有率下降;与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率明显增长,中国品牌MPV市场占有率小幅下降。
1-6月,中国品牌乘用车共销售741.9万辆,同比增长23.9%,占乘用车销售总量的61.9%,占有率比上年同期提升8.8个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,除韩系品牌销量呈两位数增长外,其他四大主要品牌销量均呈明显下降。
1-6月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为54.2%、67.2%和65%,与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈不同程度增长。
1-6月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售345.7万辆,占轿车销售总量的67.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,一汽大众、上汽大众、东风有限(本部)和上汽股份销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。
1-6月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售408.5万辆,占SUV销售总量的64.8%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,一汽大众、特斯拉和广汽丰田销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈明显增长。
1-6月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售34.2万辆,占MPV销售总量的75.1%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,广汽乘用车、广汽本田、岚图汽车和福建奔驰销量呈不同程度增长,其他企业销量呈不同程度下降。
中汽协:2025年2月电动汽车充换电基础设施运行情况发布
1月,乘用车延续良好表现,销量同比实现微增。当月,乘用车共销售213.3万辆,环比下降31.6%,同比增长0.8%。
1月,尽管有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。
为庆祝10月11日蔚来品牌高端纯电动车全球实现60万台交付,蔚来推出6亿元购车加电补贴。
10月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:9月乘用车销量201949辆,同比增长约21%,环比增长超11%。
10月1日,阿维塔科技宣布,阿维塔9月交付4537台,同比增长47%,持续领跑高端智能电动领域的销量增速。
根据MPV市场最新销量数据显示,别克GL8家族以9,974台的终端销量夺得8月MPV销量排行第一,并创下2024年月销量新高。
面对内卷不断的智能车市场,历经时间的沉淀,极越品牌销量正呈现出快速增长态势。
中汽协:8月汽车产销环比增长
8月,随着中央报废更新政策加码效果逐渐显现,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,市场消费活力得到一定释放,乘用车销量较上月有所增长。
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