长安纯电品牌深蓝具有“四高”亮点，引领行业发展

【中国汽车趋势网讯】在4月13日长安汽车2022全球合作伙伴大会上，长安正式发布纯电品牌“深蓝”。作为一个全新数字纯电品牌，长安深蓝将为Z世代的新能源用户提供包括创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活在内的四大品牌价值。

长安汽车副总裁杨大勇

长安深蓝全电数字平台是历时五年磨砺打造的多补能形式的电驱动专用平台，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特点。

高效率：极致的动力系统驱动电效率

长安新一代超集电驱最高效率可达95% ，享有163项专利，将推动电驱向高功率密度发展，让车辆能耗更低。

重庆长安新能源汽车科技有限公司CEO 邓承浩

全球首发的微核高频脉冲加热，可以使车辆在-30℃环境下，低温动力性提升50%，低温充电时间缩短15%，极大缓解了极寒天气下的电动汽车用车体验，改善电车冬季用车困难。

率先量产的自主轿车增程系统让1L油可发电约3.3度，达到全域无感运行，加速新能源车普及。

率先量产的自主轿车氢燃料电池系统可实现1kg氢气发电20.5度，3分钟超快补能，将大大促进氢燃料电池产业链发展,加速氢燃料电池汽车市场化进程。

高性能：以后驱为基因，兼顾四驱的极致性能平台

长安深蓝采用后轮驱动+四驱拓展的动力设置，兼容增程和氢燃料电池两种动力形式，在搭载于C385实测时，单电机功率可达190kW，百公里加速仅5.9s。

最新一代制动双冗余系统+H臂多连杆独立悬架系统在行业中极为少见，可选的制动风格让能量回收效果更佳，并可有效缩短制动距离；后悬架在跟随性、高速稳定性、乘坐舒适性等方面均有大幅提升，驾驶感受更加细腻。

50：50前后黄金轴荷比+宽车体、低重心设计，达到了领先的制动俯仰控制和车身侧倾控制能力、灵敏的转向响应和优异的跟随性能，从而赋予了EPA1平台卓越的操控性能。

极致的驾驶性能调教，解决了行业内动力性和舒适性对扭矩响应的矛盾问题。踩下或松开加速踏板瞬间，电驱可以完全零迟滞响应，极速动力响应。同时，长安深蓝EPA1平台动力传统系统间隙敲击声压显著领先于行业顶级水平，可有效避免传动系统在急加速、急减速下的敲击声，提供极佳的NVH体验。

高智能：三大域控架构，支持SOA服务拓展

长安深蓝可实现全域极速OTA，通过车载通讯技术升级，支持全车所有节点控制器升级，车控域软件升级速度≤3min/座舱软件双分区，避免因车机升级失败，导致车辆停摆/常用常新的体验。

国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”具有完全自主知识产权，深度集成域控制器，性能提升70%，体积降低70% ，可实现远程诊断全覆盖。

高算力智能座舱域控制器可称为是行业一流的Hypervisor域控方案，搭载的8155芯片可达105K DMIPS算力，让控制处理响应速度更快，有助于座舱生态拓展。

在智能行车方面，长安深蓝搭载的智能驾驶域控制器拥有27个感知部件，最高可实现L4级智能驾驶，支持基于高精地图导航路径下A点到B点的智能辅助驾驶，覆盖场景包含自动换道，上下匝道等；在智能泊车方面，在结构化停车场内，可实现按记忆路径泊车和远程接驾，也能实现基于高精地图的自动泊车和远程接驾；真正解决用户停车痛点，实现便捷出行。

高安全：芯车云3层安全架构，360度安全保障

长安深蓝平台拥有五横九纵环抱式车身设计，超过45％的超高强钢占比，全方位电池安全防护，满足2021版C－NCAP五星安全标准。

在数据安全方面，长安深蓝拥有５+1 网络安全及隐私保护策略，即五层纵深防御策略，加一套完整的覆盖车端，云端，移动端的隐私保护策略，可有效防止网络入侵，避免隐私泄露。

长安深蓝平台的iBC数字电池管家采用航天级全电池隔热技术，车+云BMS双重监控，可有效避免电池热失控，保护车主人身安全和财产安全。

深蓝C385助力长安汽车碳排目标实现

作为长安深蓝的首款车型，C385此次分别采用纯电、增程式和氢电三种技术路线。纯电车型将有两种配置供选，其中主打续航的CLTC续航里程达700公里以上。增程式车型在满油满电情况下，CLTC综合工况续航里程1200公里以上。氢电版车型CLTC续航里程可达700公里以上，可实现3分钟补能。

长安深蓝C385采用了极简主义风格设计，在强调整体感的同时，通过线条的勾勒营造出属于未来的科技感与数字感。C385整体造型采用时下更为流行的溜背式设计，融入了大量科技化、运动化设计元素，从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感，完美平衡了车身比例。

长安深蓝C385的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。通过车身整体空气动力学的整体优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd，达到行业领先水平。

C385是长安汽车在市场变局下、消费需求升级中，先于时代而打造的全新产品，它将以同级领先的驾乘体验为消费者重塑细分市场产品价值标准，为消费者提供全新的选择空间，也将成为长安汽车实现双碳目标的重要发力点。

长安汽车明确表示，以深蓝新的出发点，长安计划在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。长安汽车董事长朱华荣透露，长安汽车将在2022年内推出36款新产品，自主品牌19款，包括全新产品9款，改款焕新产品10款，新能源产品8款。基于新产品的推出，长安汽车计划2022年实现产销245万辆，同比增长6.5%；自主品牌产销185.7万辆，同比增长5.9%，市占率11%。