日期:2020-08-15 10:56:00
来源:中国汽车趋势网
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏, 求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。其中,在8月14日上午举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基担任大会论坛主持人。以下内容为本场论坛的开场致辞。
中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基
叶盛基:尊敬的各位领导,各位来宾,各位行业同仁:
女士们,先生们,大家上午好!
欢迎各位出席2020中国汽车论坛!我是本次论坛的主持人,中国汽车工业协会叶盛基。
今天大会现场,领导和嘉宾云集,行业精英荟萃!
在此,我谨代表中国汽车工业协会,热烈欢迎大家来到东方明珠——上海,来到充满希望的国际汽车城——上海嘉定,出席世界汽车业的盛会——第十届中国汽车论坛,共商汽车产业发展大计!
首先,请允许我介绍出席本次论坛的领导和贵宾,他们是:
生态环境部大气环境司副司长吴险峰先生
上海市嘉定区区委书记陆方舟先生
中国机械工业联合会党委书记、会长王瑞祥先生
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋先生
中国宏观经济研究院毕吉耀副院长、上海汽车集团总裁王晓秋先生、华为技术有限公司智能汽车解决方案BU总裁王军先生
中国一汽集团股份有限公司副总经理孙志洋先生
长安汽车董事长兼总裁朱华荣先生
北汽集团董事长姜德义先生、
奇瑞汽车董事长尹同跃先生
福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生。
参加本次论坛的嘉宾还有:国家发展和改革委员会、工业和信息化部、生态环境部、财政部、国家市场监管总局、公安部、商务部、国家能源局等国家部委相关部门的领导,世界汽车组织、各国汽车协会、国内外汽车企业、行业组织及科研院所、世界经济论坛的有关领导、专家和学者,以及一直以来支持中国汽车工业发展的广大媒体朋友们。热烈欢迎你们的到来!
在这里,我们要特别感谢上海汽车集团和华为技术有限公司为本次论坛成功举办给予的鼎力支持!
本次论坛以“新变局,新挑战,新思路——引领中国汽车新征程”为主题,分析全球严峻的经济形势对汽车产业发展的影响,研讨中国“十四五”期间,汽车产业发展新问题、新挑战,新形势、新情况,新机遇、新趋势。
相信各位领导、嘉宾的精彩演讲将我们带到更加广阔的思维空间,共同探讨行业发展问题的解决方案和路径措施;携手展望汽车产业发展未来,共同踏上汽车产业新的征程!
本次论坛,在筹备过程,一直得到行业老领导苗部长的关注和支持,但由于苗部长正处在工作调整中,非常遗憾不能出席会议,但苗部长表示,今后依然会继续关注中国汽车论坛,关注中国汽车行业发展。来年,我们将继续邀请苗部长出席会议指导,我们期待着苗部长的光临!
全国政协副主席、中国科协主席万钢先生作为汽车行业的资深专家,一直心系中国汽车产业的发展,是我国汽车电动化和智能化发展的主要推动者。万钢主席对汽车行业的满腔热忱,令我们汽车人所敬佩。由于万钢主席今天在山东参加中国科协年会,不能来现场出席本次论坛。万主席虽然没有能够到大会现场,但是仍然在百忙之中,专门为大会发来了视频致辞。
(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
11月19日,2021广州国际车展正式开幕,极狐汽车携旗下三款量产车型强势亮相广州车展6.1馆。开幕当天,北汽新能源常务副总经理樊京涛等领导在极狐展台专访间召开媒体沟通会,就行业媒体关心的问题与极狐品牌近期的新动态与新规划,展开了交流。
作为一家以商用车为核心竞争力的汽车企业,江铃汽车股份有限公司面对突如其来的新冠疫情,未雨绸缪、化危为机,从品牌提升、创新驱动、全球合作、深化渠道、成本管控等多方面发力,连续6个月实现汽车产销、营业收入和营业利润逆势增长。
虽然最近几个月国内新能源汽车市场连续四次销量下滑,但在本届广州车展上,新能源汽车仍是热度不减,造车新势力、外资及合资品牌、传统车企的新能源汽车品牌等纷纷亮出杀手锏,共计展出182辆新能源汽车新品,新能源车相比去年明显增加。
10月22日,以“共建生态,智领未来—开启汽车新时代”为主题的世界智能网联汽车大会在北京开幕。华为轮值董事长徐直军在大会上就华为如何聚焦ICT(信息通信技术),使能车企“造好”车、造“好车”发表主题演讲,展示了华为对于未来智能驾驶汽车生态的积极探索与最新实践。
国内车市低迷,部分汽车品牌经销商经济效益下滑,个别经销商为了降低成本,服务缩水,甚至损害消费者的利益。在这种背景下,长安汽车认为,越是车市不好,越要提升诚信服务意识,这才是对消费者负责的正确态度。长安汽车诚信服务五大承诺的推出,将进一步提升长安汽车的服务水平,为长安汽车品牌向上加油助力,这些都将助推长安CS75PLUS销量不断攀升,推动长安汽车整体销量回升。
在新的时代,长安汽车将紧抓未来战略机遇期,把握好行业发展趋势,加快实施第三次创业——创新创业计划,努力成为世界一流汽车企业。
2018年马上就要过去了。据中国汽车汽车工业协会分析,受中美贸易争端、经济下行、消费信心下降等多重因素影响,2018年中国车市将出现28年以来首次负增长。
正当国内车市持续低迷,不少人对车市前景缺乏信心之际,10月16日,广汽三菱汽车有限公司在湖南长沙隆重举办研发中心和零部件产业园开工及发动机工厂投产活动。
针对造车新势力所面临的市场形势,威马汽车的量产交付意义何在?接下来在产能、营销等方面又有哪些举措?威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖接受了一锤定音的专访。
8月30日,位于天津滨海新区的一汽-大众华北基地建成投产。这是继今年3月长春Q工厂、5月青岛华东基地、6月佛山华南基地之后,一汽-大众今年建成投产的第四个生产基地。
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