针对造车新势力所面临的市场形势，威马汽车的量产交付意义何在？接下来在产能、营销等方面又有哪些举措？威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖接受了一锤定音的专访。

8月30日,位于天津滨海新区的一汽-大众华北基地建成投产。这是继今年3月长春Q工厂、5月青岛华东基地、6月佛山华南基地之后，一汽-大众今年建成投产的第四个生产基地。

8月20日，长城汽车新能源汽车独立品牌——欧拉(ORA),在河北保定哈弗技术研究中心正式对外发布。欧拉首款车型iQ也将于8月底开幕的成都车展上正式上市。欧拉品牌的发布和第一款产品上市，是长城汽车继与宝马成立合资公司后，在新能源汽车领域的又一重大突破。

过去15年，东风有限很成功。未来要继续取得成功，必须与时俱进。“绿色2022计划”的发布，不但是东风有限在产业上的一次重要布局，也代表着企业对国家、对社会的责任和担当。

中国是全球增长最快的豪华汽车市场，今后还能继续保持高速增长吗？就中国豪华汽车市场的特点、前景、以及奥迪品牌如何保持国内高档汽车市场地位等问题，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春， 接受了专访。

中国新能源汽车引领者比亚迪公司，在菲律宾首都马尼拉向当地交付电动巴士和新能源乘用车，并与巴丹省政府签署合作协议，将在该省首府巴朗牙市修建比亚迪研发的高架单轨“云轨”交通线路。此举标志着中国制造的比亚迪电动大巴首次进入菲律宾，在马尼拉的街头将首次出现电动公交大巴。