具有20多年汽车行业经验的李峰，曾在北汽福田、奇瑞汽车、北京现代、北汽股份、观致汽车担任过领导职务，被公认为汽车营销高手，也是解决难题的高手。

保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的施泰德（Uwe-Karsten St?dter）和新冠疫情工作组负责人博尔曼（Olaf Bollmann）解释了他们是如何确保供应链的正常运行以及保时捷供应商在其中发挥的作用。

今年首个汽车论坛——2020中国汽车重庆论坛开幕，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长致开幕辞，全文如下。

三流国家做产品，二流国家做品牌，一流国家做标准。未来全球汽车产业的竞争，是标准的竞争，中国汽车产业要想在标准制定中赢得优势，需要从国外尤其是欧美发达国家的汽车标准体系中吸取经验和智慧，集合国家和汽车产业力量，群策群力，积极参与到中国汽车新标准的制定中去。只有这样，中国汽车产业能够真正把握住在全球市场竞争的主动权，实现打造汽车强国的发展目标。

汽车对人类而言将一直占据重要地位。现在的首要任务是找到公司重启业务的最佳方式。当世界停下脚步，我们都将受到影响。我们需要机智地、可持续地、人性化地保证公司不断向前。

随着疫情逐步缓解，4月份国内车市继续复苏。最近几天，一些汽车厂家陆续公布4月份销售统计，大多数品牌仍处于爬坡阶段，与去年同期相比呈负增长或者大致持平，实现正增长的没有几家，东风日产则是其一。

方铭博（Arno van der Merwe）是北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官，作为全球顶尖车企戴姆勒集团的外籍高管，此前曾在戴姆勒集团辛德芬根工厂、梅赛德斯-奔驰南非工厂担任重要领导职务。

冯思翰博士在2020中国电动汽车百人会论坛上的致辞。

虽然最近几个月国内新能源汽车市场连续四次销量下滑，但在本届广州车展上，新能源汽车仍是热度不减，造车新势力、外资及合资品牌、传统车企的新能源汽车品牌等纷纷亮出杀手锏，共计展出182辆新能源汽车新品，新能源车相比去年明显增加。