7月23日，第八届CEVR电动汽车挑战赛迎来首日环湖评测赛，赛车穿过重山，在花海的道路上，跨越岩石沙漠景观，这大概是世界上最令人兴奋的赛车比赛。这是一场“没有硝烟的战斗”，但却是一场考验耐力的比赛，因为续航才是纯电动车的核心竞争力。

7月22日上午，第八届CEVR电动汽车挑战赛迎来了性能评测赛。所有参赛车型在西宁市南川工业园区的美玉大桥集结，在这里进行专业性评测，对十余个专业评测项目中的——静音、加速、制动、操控、涉水、智能科技挑战进行现场评测。

7月22日晚，由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办；中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、国网电动汽车服务有限公司共同协办；中国邮政集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司、青海环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司联合承办的“第八届CEVR电动汽车挑战赛赛事启动通告会”在青海西宁举行。

7月22日上午，第八届CEVR电动汽车挑战赛在青海大剧院广场盛大举行，赛事推广大使、前唐朝乐队主音吉他手陈磊作为开场担当，充满力量和动感的旋律瞬间点燃现场观众，赛事在熟悉的摇滚乐中按下启动键。

2021年7月19日，主题为“新机遇、新十年”的2021（第六届）中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典在武汉联投半岛酒店举办。会上，行业专家通过解读政策、分析行业趋势，为汽车后市场生产制造领域赋能。雅森集团总裁谢宇作为协办单位代表参会，并发表了题为“见势，赢未来”的主题演讲。他指出，当前中国的汽车后市场呈多级化发展态势，同时新能源与智能网联汽车为行业带来了颠覆性变革，未来汽车后市场服务多业态将走向融合发展，一站式快修快保店将成为汽车服务终端的唯一业态。读懂行业大势，才能精准踩点布局和从容赢得未来。怎样抢先并成功布局“后修配时代”？谢宇认为“多级市场”、“新能源与车联网”、“业态融合”是三大值得内业人士关注和深思的关键词。

2021年7月9日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会主要向媒体通报了2021年汽车新消费论坛有关情况、2021年6月汽车工业经济运行情况、2021年二季度中国汽车产业景气指数、2021年中国汽车市场预测等内容。中国汽车工业协会副秘书长师建华、陈士华，副总工程师许海东出席发布会，许海东主持发布会。

?7月6日，中国汽车工业协会与中国第一汽车集团有限公司在长春签署战略合作协议。中国第一汽车集团有限公司总经理邱现东、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋出席并见证签约。中国一汽战略管理及商业规划部总经理柳长庆、中汽协会副秘书长柳燕代表双方签署协议。

6月24日，由中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办，上海交通大学汽车工程研究院协办的2021第六届中国汽车动力技术大会在北京召开。

2021中国汽车重庆论坛的闭幕圆桌会议环节，在网易传媒副总编辑张齐的主持下，北汽蓝谷董事长刘宇，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠，零跑联合创始人、董事兼总裁吴宝军，长安新能源总经理杨大勇进行了深入探讨。环节最后，2021中国汽车重庆论坛秘书长柴占祥为本届论坛致闭幕辞。

6月12日下午，以“融合发展·智领未来”为主题的2021中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。政府和行业机构、车企领袖、业界专家和产业链上各领域专业人士相聚一堂，共同把脉处于变革最关键时期的汽车产业。