在汽车产业的发展进程中，传统底盘受限于机械连接形式，其执行操控决策信息的效率会受到限制。而线控底盘的出现，则可以提升整个车身对于获知操控决策后的动态执行效率，简单理解即驾驶者甚至ECU决策出的操控信息经过传感器转变为电信号，最终通过电路快速高效传输至执行机构。

在“双碳”目标下，供应链领域实现碳减排的关键在于采用新技术、新材料、新工艺，从汽车零部件的开发设计到研究试制，从批量生产到原材料选用，几乎各个环节都可以深入挖掘潜力，减少碳排放。因此，新型材料在汽车上的应用，对于汽车产业的发展意义重大。

对汽车产业而言，向数字化转型势在必行。它也是汽车行业的重要发展趋势，并将对汽车市场发展产生深远影响。业内人士认为，汽车是数字技术的集大成者。

智能汽车和智能移动终端正在紧密结合并向纵深发展，两大行业在技术、生态乃至人才方面的融合也越发紧密。

保护人类赖以生存与发展的地球是全人类的共同使命，积极应对世界气候变化是世界各国的当务之责。中国政府也提出了“双碳”目标，即2030年实现碳达峰和2060年达到碳中和。

汽车产业是重庆最重要的支柱产业，重庆汽车产业具有规模大、体系全、创新强、转型快等特点。

会议议题：在汽车产业智能化浪潮之下，整车线控底盘的渗透率将呈现几何式增长趋势，作为智能汽车的核心构成，线控底盘的技术发展方向、传统零部件企业如何进行转型，是行业关注的热点，也是本分论坛着重研讨的内容。

围绕汽车行业高质量发展，探讨汽车材料新动态及技术发展趋势，促进汽车材料产业融合、创新发展。

“十四五”时期,加快数字化发展,打造数字经济新优势,已经成为中国经济增长新引擎。对于整个汽车产业链来说,如何迎接数字化带来的新发展趋势、如何实现产业链上下游数字化协同转型,成为重要课题。

重点研讨在全球供应链发展的大趋势下，城区经济圈发展给汽车供应链带来的机遇。