在9月12日“碳循环生态专场：汽车产业低碳发展与资源循环利用新机遇”中，中汽数据有限公司动力电池室主任王攀发表题为“基于EPR的汽车资源循环利用政策及产业发展研判”的演讲。

在9月12日“新兴产业生态专场：低空与数字技术群共筑汽车新生态”中，维新宇航科技（西安）有限公司创始人、CEO何威发表题为“陆”与“空”的融合：汽车产业如何驶向低空新蓝海”的演讲。

在9月12日“碳循环生态专场：拆解与重构，汽车后市场的生态变革”中，玉成有限公司副总裁戴子海发表题为“重塑价值、驱动未来-报废汽车精细化拆解引领循环经济新篇章”的演讲。

在9月12日“碳循环生态专场：汽车产业低碳发展与资源循环利用新机遇”中，中国亚洲经济发展协会汽车再循环产业发展委员会会长张莹发表题为“汽车产业低碳发展方向与再循环产业机遇”的演讲。

在9月12日“碳循环生态专场：汽车产业低碳发展与资源循环利用新机遇”中，中国资源循环集团电池有限公司总经理白春平发表题为“动力电池循环产业链建设与发展展望”的演讲。

在9月12日“新兴产业生态专场：低空与数字技术群共筑汽车新生态”中，亿航智能副总裁薛鹏发表题为“城市空中交通推动低空经济高质量发展”的演讲。

在9月12日“新兴产业生态专场：低空与数字技术群共筑汽车新生态”中，北京理工大学机械与车辆学院副院长、中国汽车工程学会飞行汽车分会秘书长王伟达发表题为“分体式飞行汽车关键技术及智能控制”的演讲。

在9月12日“新兴产业生态专场：低空与数字技术群共筑汽车新生态”中，广汽高域副总经理郑家响表题为“构建一键式、放心的智慧低空出行生态”的演讲。

在9月12日“碳循环生态专场：汽车产业低碳发展与资源循环利用新机遇”中，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车标准化研究院副院长郑天雷发表题为“我国汽车绿色低碳标准体系建设进展”的演讲。

林肯航海家的新版本——林肯航海家总裁版于此次成都车展正式上市，厂商建议零售价为39.88万元。