7938次来源:中国汽车趋势网
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
为推动我国智能网联汽车产业发展以及相关政策标准的制定与完善,深入研究汽车产业现状与未来发展方向,本论坛将围绕智能网联汽车产业安全发展、研究成果发布、数据安全治理理论与实践、智能网联汽车密码技术应用等议题展开讨论。
中国车企该如何应对?2021中国汽车论坛——“碳达峰、碳中和目标下的新能源汽车发展形势”主题论坛,将邀请国家部委领导、业内专家及包括比亚迪、现代、博世等在内的知名企业代表汇聚一堂,共话“双碳”战略、能源转型,为我国新能源汽车产业的发展献出宝贵意见。
车企“芯荒”持续已久!如何破解芯片难题?寻求车规级芯片自主创新出路?2021中国汽车论坛——“芯荒”与中国对策主题论坛将邀请国家发改委、工信部等部委领导,以及中国汽车工业协会、中国半导体协会等机构的专家学者,与优秀企业代表共聚一堂,共同探寻解决芯片危机的新思路,助力我国汽车产业和芯片行业良性发展。
“中瑞汽车产业可持续发展论坛”, 将邀请沃尔沃瑞典总部、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会相关领域的专家发表主题演讲,以促进中瑞汽车产业在可持续发展领域的交流,分享两国在可持续发展领域的先进经验,探讨我国汽车产业实现碳达峰与碳中和目标的技术路线。用吉利与沃尔沃“最佳拍档”案例,为车企跨国合作树立典范。
内循环背景下,“自力更生、自给自足”正成为中国汽车产业发展的主流趋势,也必将引发产业大洗牌、市场新变迁。群雄逐鹿,如何深挖内循环潜能?在“挖掘内循环潜能,重塑车市格局”主题论坛上,来自国家部委的领导以及上汽、吉利、小鹏等企业嘉宾将就车市消费新趋势、新格局进行探讨,为企业的发展提供可行性建议。
下一个五年,智能座舱将走向何方?在“智能座舱创新技术”主题论坛上,来自澳门科技大学、同济大学、蔚来汽车、广汽、华为、科大讯飞的技术大咖们,将就汽车座舱的交互技术、车载机器人、车载语音等技术展开讨论,并发布《智能汽车车载机器人技术白皮书》。答案,即将揭晓!
站在“十四五”的新起点,面对以国内大循环为主体,国内国际双循环的新发展格局的情况下,如何推动中国汽车品牌整体向上,提升中国品牌的品牌力,实施品牌战略,让世界看见中国汽车。直播时间:6月19日8:30-12:00。
研讨智能网联汽车智能网联汽车感知、决策、控制、执行等关键技术和产品研发,构建开放式汽车软件架构和生态,推动软硬件协同开发,研讨智能网联汽车数据产业生态解决方案,推动智能网联汽车创新发展与产业生态升级。
中国作为全球最大的汽车市场,面对百年未遇之大变革,要主动拥抱新一轮科技革命,加快推进电动化、智能化转型,车企如何发挥技术引领和创新协同,锤炼智能化、电动化的核心竞争力,掌握产品的定义权。本环节我们邀请了全球主要车企和供应链技术负责人共聚一堂,共议产业技术创新发展之路。
上海车展开幕日当天,BEIJING汽车举办“科技规划局”主题新闻发布会,正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划。同时,BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS正式亮相预售,预售价分别为7万-11万元和12万-16万元。
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