在9月4日“生态论坛：由短缺到成熟，车用芯片国产化何时迎来春天？”中，寒武纪行歌执行总裁王平发表了题为“单车智能突破云边端车协同”的演讲。

在9月4日“生态论坛：由短缺到成熟，车用芯片国产化何时迎来春天？”中，苏州国芯科技股份有限公司总经理肖佐楠发表了题为“国产汽车电子MCU核心技术的建立与产业化”的演讲。

在9月4日“生态论坛：汽车价值链后移，何为质变关键点？”中，中汽信息科技有限公司副总工程师陈海峰发表了题为“汽车定制改装行业发展展望及策略建议”的演讲。

在9月4日“生态论坛：由短缺到成熟，车用芯片国产化何时迎来春天？”中，中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所副所长戎辉发表了题为“汽车芯片标准化体系建设思考与展望”的演讲。

在9月4日“生态论坛：汽车价值链后移，何为质变关键点？”中，浙江华友循环科技有限公司副总经理陈雄辉发表了题为“华友构建动力电池全生命周期产业链”的演讲。

在9月3日“大市场论坛：构建‘全国统一大市场’的荆棘与坦途”中，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜发表“自动驾驶汽车运输服务的思考与探索”主题演讲。

在9月3日“大市场论坛：构建‘全国统一大市场’的荆棘与坦途”中，中国汽车流通协会副秘书长王都发表“汽车流通业全国统一大市场正在形成”主题演讲。

在9月3日“大市场论坛：构建‘全国统一大市场’的荆棘与坦途”中，中国广告协会会长、国际广告协会全球副主席张国华发表主题演讲。

在9月3日“大市场论坛：构建‘全国统一大市场’的荆棘与坦途”中，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青发表了题为“建设全国统一大市场：堵点和方向”的主题演讲。

在9月4日“创投论坛：大变革时代 产业投资新赛道在哪里？”中，北汽产投党委委员、副总经理贾广宏发表“打造与寻觅——产业资本‘新汽车产业链’独角兽养成记”主题演讲。