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迎战新年,逆市跃升!1月,东风标致与东风雪铁龙强势开局,交出了同比增长16%的“开门红”答卷。
今年年初特斯拉对Model 3及Model Y两款车型进行了大幅降价,随后众多新能源品牌纷纷跟进,东风汽车的“掀桌式”操作将价格战推向高潮,多个品牌加入到汽车促销的队伍中来。
中汽协:4月乘用车共销售181.1万辆,环比下降10.2%
中汽协:4月产销较3月有所下降
中汽协:4月电动汽车充换电基础设施运行情况发布
中汽协:我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%
中汽协:4月汽车市场产销实现同比大幅增长
。今年4月,国服榜首AION Y Plus销量达到21065台,同比增长300%,超越所有燃油及混动SUV,强势杀入全品类SUV TOP3!。
纵观整体体量在100万辆左右的MPV细分市场,赛那凭一车之力,以劲销10万台的骄人成绩瓜分市场份额,领跑MPV市场头部阵营,创造了同级市场难以复制的“赛那速度”与“赛那现象”。
兰博基尼汽车公司营收表现持续增长,2023年第一季度业绩再创新高,较2022年呈全面上升趋势。
4月制造业PMI数据跌破50%枯荣线,经济整体呈现弱复苏,加之对新刺激政策的预期与一季度价格战影响,消费者观望情绪严重,汽车等大宗商品消费增长乏力。
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