31757次来源:中国汽车趋势网
在中国汽车“换道超车”之时,奇瑞新能源爆发式增长进入新常态。
2020年三季度,汽车产业景气指数ACI为54,较2020年一季度提高39点,已回暖至绿灯区。
全国大陆地区乘用车销量超过200万辆,创年内新高,环比和同比增速均高于上月。当月共销售208.8万辆,环比增长19.0%,同比增长8.0%。
根据中国汽车工业协会最近公布的数据显示,2020年9月,汽车市场进入传统旺季,产销双双超过250万辆,创年内新高,环比和同比均呈较快增长。9月,汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆,环比增长19.1%和17.4%,同比增长14.1%和12.9%。
集团公司财务管理部公布9月产销数据显示,集团公司当月生产整车375519辆,同比增长38.9%;销售整车388896辆,同比增长18.2%。
长城汽车发布2020年9月销量数据。9月,长城汽车销量117,812辆,环比大涨32%,同比大涨18%。其中,海外销售7,773辆,同比大幅增长46%,环比增长14%。哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。1-9月,长城汽车累计销售680,690辆。
今日,?吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2020年9月销量数据:吉利汽车9月总销量为126365辆,环比增长约11%、同比增长约11%。继8月之后,吉利汽车同比、环比再次实现双增长。其中,全球新高端品牌领克汽车9月销量为18745辆,同比增长约38%,连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车1-9月总销量为875472辆,已完成132万辆年度销量目标的66%。
中国汽车流通协会发布2020年8月份“汽车经销商库存”调查结果:8月份汽车经销商综合库存系数为1.50,同比下降0.7%,环比下降21.5%,库存水平位于警戒线的临界值。
今年8月,乘用车销量环比和同比均呈小幅增长,共销售175.5万辆,环比增长5.4%,同比增长6.0%。
微信公众号
总编微博