引起数亿人热议的问题,eπ 007给出了答案

日期:2023-11-15 09:00:00

来源:一锤定音/冯铭

近年来,虽然国内新能源汽车市场发展迅猛,但在20万级主流轿车市场,仍然是德系、日系传统燃油车的天下,且这一细分市场体量巨大。面对庞大的市场份额,诸多新能源车企都在不断尝试侵入,但从市场反应来看并不理想。传统中高级燃油轿车在产品力、口碑、消费心理掌控等方面有着长期积累,自主品牌新能源想要破局绝非易事。

所以,消费者并不是对20万级的新能源车没兴趣,而是市场上缺少产品优势“油电兼得”的好产品。前不久,微博上一则“20万买油车还是电车”的话题,更是引起数亿人围观热议。很多人不禁在问答案在哪?

11月10日,eπ品牌给出了自己的答案。

敢答题的eπ007有何底气?

首次亮相的eπ007是eπ品牌的首款车型,既有东风燃油车制造的高品质,又有智能新能源技术加持,凝集了东风汽车深厚的造车底蕴和全新技术,可谓是一款油电优势“两者兼得”的拳头产品,是东风汽车面向20万元级别主流新能源车市场的首次亮剑。

eπ007基于东风量子架构打造,其搭载的东风马赫E动力系统,是目前东风汽车在新能源动力系统上最新科技成果的集大成者。不仅采用了行业首款“十合一”超高集成电驱系统,集20余项行业领先技术,电驱总成综合功率高达89.1%,在马赫E电池的搭配下,eπ007四驱版车型将提供最大功率400kW的双电机系统,而增程版车型的综合续航里程则达到1200km。

eπ007的外观设计主打“驭繁就简”的科技风格,没有夸张的线条勾勒和冗余的装饰,完美展现了现代工业设计理念精髓。相较于有些汽车品牌“为了设计而设计”的所谓造型创意,eπ007的整车线条十分流畅且自然,前机盖左右两侧微微隆起的线条,不但可以在高速形式时有效导流,更让车身前脸看起来极具张力和动感。

前脸配备封闭式格栅+分体式日行灯+前大灯的组合,其中前大灯模组与前保险杠两侧的进气口结合在一起,整个前脸看起来动感十足。特别是当eπ007的双T型logo点亮的一刻,夜色中的整车光影明锐且精致,恍如来自未来的座驾。

新车拥有无框车门以及电动剪刀门设计可选,虽然现在纯电动车型配备剪刀门的已经有很多,如小鹏P7i、哪吒s等,剪刀门好像成了豪华车平民化的一个标志,但市面可见的无边框剪刀门车型价位基本都在30万以上,无论从整车产品力方面,还是价格方面,和eπ007相比都存在或多或少的“短板”。所以,对于30多岁追求外观颜值的青年人来说,在15-20万级别里就能拥有无边框电动剪刀门的eπ007,还是非常值得期待的。

另外,eπ007宽体低趴的运动轿跑车身,拥有23处空气动力学部件优化。得益于溜背式车身以及隐藏式门把手等设计,eπ007拥有同级领先的0.209Cd超低风阻。

目前市场上主流的中高级燃油轿车风阻系数一般在0.3以上,新能源车一般在0.25Cd左右,如低于0.30Cd可以和跑车相媲美。在20万元级别中高级新能源轿车中,比亚迪汉的风阻系数为0.233Cd,已经算是表现较好的,仍低于eπ007。有一种说法,风阻系数每降低0.01Cd续航就能增加10公里。

eπ007拥有2915mm超长轴距,长宽高分别为4880mm*1895mm*1460mm,宽高比高达1.3。相比而言,帕萨特和宝马3系的宽高比是1.25,亚洲龙是1.27,奥迪A4L则是1.28,都低于eπ007。这让其车身视觉在中高级轿车水平里也是天花板。

再来说eπ007采用高定制化的SOA智趣座舱,其搭载高通骁龙8155芯片,满足多种个性化用车场景随心定制,开放38个服务模块,为用户提供300+自定义场景,10秒钟可以执行8个指令,听得懂普通话、粤语、四川话等,满足千人千面的不同需求。

在智能驾驶上,eπ007更是全系标配L2+级智驾系统,拥有31个智能感知硬件,支持LAPA场地内记忆泊车、P2P高速点对点辅助驾驶,为用户提供不同场景下极致体验。

星辰大海与阳光绚烂只能选一个?小孩子才做选择题,eπ007都可以给你。新车配备low-e双层镀膜全景天幕,可以100%隔绝紫外线。坐进车内,eπ007更拥有WANOS全景声音乐系统,具备殿堂级智能音乐座舱享受。诗和远方,只要放平座椅打开音乐,eπ007都给你最好的安排。

安全方面,eπ007兼顾车辆性能及重量的平衡,整车高强钢及复合材料占比高达76.9%,安全性能满足最新五星标准,达到行业领先水平。对于电池安全的防护更是领先同级,eπ007搭载的马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计,拥有“军车装甲级”结构防护,可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃,实现“高安全”。在高温环境下,电池充电温度始终控制在25℃-35℃。

据介绍,eπ品牌未来三年内将有超10款车型实现主流市场全覆盖,增程+纯电双赛道发力。

敢答题是东风的使命与职责,答对题是eπ的实力与底气。eπ007作为eπ品牌首款产品,必将打破合资品牌在这一细分市场的长期独占地位,改写20万元级中高级轿车市场格局,展现“东方风起”的强大焕新力,引领中国智能新能源发展新风向。(完)

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