为什么又是比亚迪？

作为新能源汽车的领军企业，比亚迪又创造了一个新的里程碑。

11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，成为首个取得这一成绩的中国汽车品牌。从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪用了13年；从第100万辆到第200万辆，比亚迪只用了一年；而从第200万辆到第300万辆仅用了短短半年时间。

很多人不禁会问，为什么又是比亚迪？作为整个新能源汽车市场的领跑者，除了时代成就因素外，还要归功于比亚迪自身对于初心的坚守、发展的韧性、决策的果敢、准确的前瞻等因素。

坚守初心如一，终迎新赛道超车时刻

进入汽车领域之前，比亚迪已经是国内第一、全球第二大的充电电池制造商。

早在2003年，比亚迪怀着“绿色可持续发展”的初心进入汽车行业。但从电池企业转型做汽车又谈何容易，其中的难题和考验是巨大的，遇到的困难更是数不胜数，很多投资者都不看好比亚迪的决定，还有来自媒体的质疑、同行的讥讽、消费者的观望。

好在比亚迪决策者并未受到外界太多影响，而是选择坚守信念、步步为营，通过“摸着燃油车过河”的方式，为做新能源车积攒经验和资金、技术。

对于生产燃油车就是为了以后造好新能源车，比亚迪并不避讳。王传福就曾说，比亚迪之所以造传统能源汽车，就是为新能源汽车积累经验和获取资金来源。

比亚迪深知，自主创新是企业的生命，是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里。通过坚持技术自研，比亚迪快速掌握了电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，实现了创新链标杆引领和产业链的自主可控、不被“卡脖子”。

经过二十多年的发展，如今的比亚迪业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术，形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，可以说在产销量、核心技术、品牌口碑等全方面，国内新能源车企无出其右。

最新发布的销量报告显示，今年10月份，比亚迪汽车总销量为217816辆，较去年10月份增长了142.2%，其中乘用车销量为217518辆，同比大增144.7%。而今年1-10月份，比亚迪新能源汽车销量139.8万辆，同比增长233.9%，距离150万辆的年度销量目标仅剩一步之遥。

其中，DM系列和EV系列均突破了10万辆大关，DM系列10月份销量为114361辆，EV系列10月份销量为103157辆。新能源销量连续上涨，产销迎来大爆发。

从今年上半年开始，比亚迪销量就已经超越特斯拉成为新能源汽车全球销冠，且在单月销量、季度销量和年累计销量上均处于领先，稳居行业翘楚。

在新能源赛道上，比亚迪不但见证并亲历了新能源汽车产业从无到有、从小到大的波澜历程，更成为我国新能源汽车“弯道超车”的重要推动力之一。从半年百万辆的造车成绩上看，比亚迪在新能源赛道上已经驾轻就熟，并不断加速。

准确的战略前瞻，让比亚迪步步为先

作为全球第一大汽车市场，高保有量和销售量都对中国碳减排任务来说都是压力。面对国家“双碳”战略要求日益临近，比亚迪的战略转型可以说是新能源汽车发展行业的一个缩影，更体现了比亚迪极具前瞻眼光的战略决策能力。

早在2019世界新能源汽车产业大会上，王传福就建议在中国全面限制燃油车，放开对新能源汽车的限制，在通行、充电上实行更多的优惠政策。

今年4月3日，比亚迪正式对外宣布停止燃油汽车的整车生产，标志着比亚迪成为全球第一家全面停产传统燃油汽车的整车企业。

比亚迪敢当这个第一，还是很有底气的。

一是传统燃油车销量占比已经微不足道，停产燃油车对公司业绩影响不大。二是在全球新能源汽车企业中，比亚迪是唯一纯电和插混并重，齐头并进的企业，新能源汽车产品线布局非常均衡。三是比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池、DM-i超级混动和e平台3.0等核心技术，具备强大产品力，在激烈的市场竞争中可以立于不败之地。

事实也用销量证明了比亚迪的决定是正确的。在没有了传统燃油车业务后，产能得以释放的比亚迪轻装上阵，产销量逐月一路走高。

面向未来行业变革与用户消费趋势变化，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将继续专注科技创新，以领先科技和多元化产品，持续满足人们对美好生活的新追求。

据王传福介绍，在现有“四位一体”的安全体系基础上，比亚迪将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。

同时，前段时间正式公布命名的高端品牌“仰望”也再传新讯，比亚迪以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。

除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个专业个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求，与用户共建共创，并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。

未来，比亚迪将形成以比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌四大板块为核心的品牌矩阵。其中，以王朝系列覆盖主流汽车市场，以海洋系列抓牢年轻化市场，以腾势品牌和仰望品牌巩固中高端市场，还有暂未命名的专业个性化品牌，比亚迪四大品牌矩阵将覆盖从家用到豪华、从大众到个性化各个价位段的产品线，领跑整个新能源汽车市场。

在持续深耕国内市场的同时，比亚迪今年也发力海外市场。如今，比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市，是首个进入进入欧、美、日、韩等发达国家市场的中国汽车品牌。

站在300万辆新起点，比亚迪已经成为中国制造业一张亮眼的名片。在后续发展中瞄准高端及个性化市场，也是比亚迪品牌向上发展的新思路。未来，比亚迪将用领先技术为用户带来更加方便、快捷、美好的高品质用车生活，持续领跑整个新能源汽车市场，助力全球新能源汽车行业变革向前。（完）