中汽协：6月乘用车市场呈现结构性分化，内需依然承压，出口快速增长

6月，乘用车市场继续呈现结构性分化，内需依然承压，出口快速增长，燃油车受油价高位波动等影响下滑明显，新能源车稳定增长、占比进一步提升。当月，乘用车共销售240.2万辆，环比增长6.6%，同比下降5.3%。其中，乘用车国内销量149.7万辆，环比增长3.7%，同比下降26.4%；乘用车出口90.5万辆，环比增长11.7%，同比增长80.2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量小幅下降，其他三大类乘用车品种销量呈不同程度增长；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量10%以上增长，其他三大类乘用车品种销量呈不同程度下降。

1-6月，乘用车共销售1272万辆，同比下降6%。其中，乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%；乘用车出口443.2万辆，同比增长71.7%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量小幅增长，其他三大类乘用车品种销量两位数下降。

6月，中国品牌乘用车共销售181.2万辆，环比增长7.3%，同比增长6.2%，占乘用车销售总量的75.5%，销量占有率比去年同期提升8.2个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，法系品牌销量小幅下降，其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长；与去年同期相比，德系品牌和日系品牌销量两位数下降，其他三大主要品牌销量均呈不同程度增长。

6月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为69.2%、78.3%和75.5%，与上月相比，中国品牌轿车和SUV销量占有率呈不同程度增长，中国品牌MPV销量占有率小幅下降；与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率明显增长。

1-6月，中国品牌乘用车共销售913.8万辆，同比下降1.4%，占乘用车销售总量的71.8%，销量占有率比与去年同期提升3.3个百分点。在主要外国品牌中，与去年同期相比，美系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量均呈不同程度下降。

1-6月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为62.9%、76.2%和74.4%，与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。

1-6月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售294.2万辆，占轿车销售总量的67%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与去年同期相比，上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。

1-6月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售513.7万辆，占SUV销售总量的66.7%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与去年同期相比，长安汽车、长城汽车和理想汽车销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。

1-6月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售39.4万辆，占MPV销售总量的80.6%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与去年同期相比，广汽传祺、长城汽车、吉利汽车和东风公司销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。