纯电前驱的王者风范——赛道体验秦Pro EV500

比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，旗下王朝系列新能源车在全球范围内受到广泛认可。而作为比亚迪王朝系列纯电产品的全新成员，定位于“专业级纯电智能中级车”的秦Pro EV500，自上市以来就凭借其美型自进化、智能自进化、质感自进化、动能自进化的特点，为纯电中级轿车市场树立了全新的价值标杆。

春寒料峭的元月初，秦Pro EV500赛道体验活动正式开启。一般而言，上赛道都是汽油车的传统，而新能源车型上赛道是很少见的。因此，秦Pro EV500不仅为我们带来了别样的赛道风范，更是一展其卓越的操控与动能之魅力。

承袭国际大师打造的“Dragon Face”设计语言，秦Pro EV500整体造型设计融合东西方美学，并且是比亚迪“Dragon Face”家族设计语言在轿车产品上的首次运用。不得不说，“Dragon Face”家族设计在秦Pro EV500身上展示出了别样的优雅与动感。

秦Pro EV500将标志性龙嘴和龙须创新性应用于前脸，辨识度极高。像素立体式聚能格栅与纯电科技感交织呼应，车头格栅上方一条镀铬装饰横向延展，生动演绎龙须意境。采用游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型的秦Pro EV500，堪称势与美的绝佳融合。

坐进星际环抱式的智能座舱，秦Pro EV500的包裹性和舒适度极佳的人体工程学运动座椅有着全方位的环抱感和乘坐感。中控面板横展的线条，源自王朝宫殿屋檐的设计，诠释出新中式豪华的经典美感。

内饰最亮眼的莫过于中控台上12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，不仅屏幕可以根据APP画幅自适应旋转，还支持语音控制等，为用户提供最IN的交互体验。

秦Pro EV500作为纯电动汽车，天生就具有静音优势。与此同时，比亚迪还对车身进行了由国际NVH大师车熙范领导的优化车身降噪设计，大量增加吸声隔振材料及贴片隔音，精细密封，采用空腔阻断技术，有效阻隔噪音，带来静谧的越级驾享体验。

开上赛道的秦Pro EV500才展示出它非凡的驾控魅力。直线加速道上，秦Pro EV500最大功率120kW、最大扭矩280N·m的动力电机发挥出优异效能，依靠电驱动反应迅速的特点瞬间释放出强劲扭矩，推背感喷涌而出。该电机继承了比亚迪在高功率密度永磁同步电机方面的领先技术实力，只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速，而0-100km/h加速时间仅为8.9秒。

在切弯时刻，强力踩下刹车的秦Pro EV500毫不拖沓，蛇形弯短时间内迅速变换方向能够感受到方向盘沉稳精准，调校极具运动感。

让人印象深刻的是，即使是高速入弯，良好的抓地力与从容的车身姿态依然让人很有信心。这种兼具舒适性与运动性的驾乘体验，源于前奔驰底盘专家汉斯·柯克的底盘调校。

秦Pro EV500全系搭载了博世第九代ESP车辆稳定控制系统，极端情况下确保车辆稳定状态，保障驾乘人员的安全。该系统包括EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、RMI防侧翻系统等，并针对产品特性进行匹配调校。

作为一款新能源纯电车型，最为消费者看重的就是在极端环境下的续航能力。而这一方面也是这次赛道体验为人津津乐道。根据官方数据，秦Pro EV500装备的动力电池能量密度高达160.9Wh/kg，同时电池总电量达到56.4kWh，配合高效率的高压系统，合理的控制策略，加上高效能量回收技术，秦Pro EV500在60km/h等速下的纯电动续驶里程达到500km。

而在一整个环节的赛道体验中，秦Pro EV500经受的是在全长两公里的曲折赛道、多达60圈的激烈驾驶，并且在零下10度的气温下，车内还开着空调制热。而在这样的情况下，直到一个环节结束，我们试驾的这一辆秦Pro EV500剩余仪表显示电量为26%，续航水平很有竞争力。

在极寒的天气下有如此表现，首先得益于秦Pro EV500采用独立的电池智能温控系统，确保动力电池在复杂的温度环境之下可以获得稳定可靠的性能，并延长电池寿命。该系统通过液体介质保温和降温，最大限度提升了温控效率，并保证电池温控效果的均一性。在夏季高温条件下，制冷压缩机为冷却液降温，在寒冷严冬，专门的独立加热器提升介质温度，而液体介质在整个电池包内循环，让电池始终处于最适宜工作温度。

此外，秦Pro EV500整车减重比例达15.4%，相当于减轻5位成年人体重。电池包能量密度减重157kg、动力总成升级为三合一减重97kg、车身系统高强钢使用比例和应用热成型等工艺减重46kg、底盘选型优化及升级铝合金材料减重39kg。用户在享受更乘坐空间加大的同时，整车重量减轻，这使得车的动力性更加优越，节能经济性更好。

秦Pro EV500具备60kW大功率直流充电功能，该系统不仅保留了比亚迪充电桩适应最广范的特点，而且通过进一步提高充电口、线束等硬件过流能力，同时提高电池充电倍率，来实现60kW直流大功率充电功能，连接到输出大于60kW的直流充电桩可达到60kW充电，30分钟内电量可充至80%，处于领先水平，大大提升了纯电汽车使用的便利性。

大师级的全球造车智慧、超越同级的纯电性能、激动人心的赛道体验，树立专业级纯电轿车标杆的秦Pro EV500，以全方位的价值创新，展现了纯电前驱运动王者风范。